88-MR-PV
Er rijden momenteel 1.659 Suzuki GSX-S 1000's rond in Nederland. Deze GSX-S 1000 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-s1000 rijden er in dezelfde variant (2) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.810 en € 15.231, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.219 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Gsx-s1000 bedraagt € 14.499 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Suzuki Gsx-s1000 € 1.280 duurder dan gemiddeld.
Deze Suzuki is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze Suzuki Gsx-s1000 tot de snelste 17.9% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-s1000 | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-s1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.499 |
| Bruto BPM | € 1.822 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 78 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T720 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 207 kg |
| Massa rijklaar | 214 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 186 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 400 kg |
| Technische max massa voertuig | 400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DG | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3135*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-MR-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-MR-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-MB-PV | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 20-06-2012 | 21,9 jaar |
| 88-MD-PV | Kawasaki | VN900 Classic | € 7.086 | 17-10-2013 | 12,5 jaar |
| 88-MF-PV | Kawasaki | Vulcan S | € 8.299 | 21-03-2015 | 11,1 jaar |
| 88-MH-PV | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| 88-MJ-PV | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 26-05-2018 | 11,2 jaar |
| 88-ML-PV | Royal Enfield | Interceptor | € 7.549 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| 88-MN-PV | Honda | NT700VA | Onbekend | 24-04-2021 | 18,7 jaar |
| 88-MP-PV | Kawasaki | Tengai | Onbekend | 20-09-2021 | 33,9 jaar |
| 88-MR-PB | Honda | CB500XA | € 6.037 | 04-04-2023 | 9,1 jaar |
| 88-MR-PD | Piaggio | Sprint | € 5.599 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| 88-MR-PF | Yamaha | XP 560 | € 15.599 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| 88-MR-PG | Harley-Davidson | XG750 | € 8.431 | 03-02-2023 | 6,9 jaar |
| 88-MR-PH | Yamaha | YZF 690 | € 10.299 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| 88-MR-PJ | Harley-Davidson | Livewire | € 34.000 | 02-07-2022 | 3,8 jaar |
| 88-MR-PK | Honda | GL1800DA | € 43.050 | 18-06-2022 | 3,8 jaar |
| 88-MR-PL | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 25-06-2022 | 3,8 jaar |
| 88-MR-PN | Yamaha | MTN320 | € 5.698 | 29-06-2022 | 9,8 jaar |
| 88-MR-PP | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 18-06-2022 | 3,8 jaar |
| 88-MR-PR | BMW | R 1250 | € 28.025 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 88-MR-PS | Royal Enfield | Himalayan | € 5.495 | 06-04-2023 | 5,1 jaar |
| 88-MR-PT | Benelli | TRK 502 | € 6.558 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| 88-MR-PV | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.499 | 27-06-2022 | 8,2 jaar |
| 88-MR-PX | Royal Enfield | Himalayan | € 6.299 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 88-MR-PZ | Piaggio | Vespa GTS | € 6.499 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 88-MS-PV | Yamaha | XTZ 690 | € 14.699 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| 88-MT-PV | KTM | 1190 Adventure | € 16.299 | 25-01-2024 | 13 jaar |
| 88-MV-PV | KTM | 1390 Super Duke R | € 25.170 | 10-08-2024 | 1,7 jaar |
| 88-MX-PV | Kawasaki | Z 900 | € 13.049 | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| 88-MZ-PV | BMW | CE 02 | € 7.741 | 27-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.219 en/of een gewicht van ± 207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 13.100 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.000 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.000 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 230 kg |
| Ducati Monster | € 13.400 | 213 cm | 79 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| Honda VFR800X | € 13.100 | 219 cm | 87 cm | 230 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.900 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 13.900 | 215 cm | 84 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-S 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-S 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-S 1000
Motoplus.nl
GSX-S1000
Katana GSX-S1000
GSX-S1000GT
GSX-S1000GX
GSX-S1000F
Motor.nl
Nieuwe kleuren en winglets voor Suzuki GSX-S1000GX
2026 Suzuki GSX-S1000: rauwe kracht, nieuwe kleuren
Suzuki GSX-S1000GT: nieuwe kleuren in 2026 voor de sportieve toerder
Suzuki GSX-S1000 Hoegee Editie getest in Nederland
Twijfeltest Suzuki GSX-S1000GT vs GSX-S1000GX: Luxeprobleem
Suzuki update GSX-8S en GSX-S1000GT
Suzuki GSX-S1000GX: nog net zo veelzijdig, maar dan in Candy Daring Red
2025 Suzuki GSX-S1000: Vernieuwd en krachtiger
Suzuki GSX-S1000GT: nieuwe kleuren beschikbaar
Suzuki GSX-S 1000 Evo: alleen in Zwitserland
2024 Suzuki GSX-S1000GX test
Suzuki UK onthult GSX-S1000GX+
Test Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000 GX: Eerste indruk
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.