64-ML-TP
Er rijden momenteel 1.659 Suzuki GSX-S 1000's rond in Nederland. Deze GSX-S 1000 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-s1000 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.506 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.108 en € 20.847, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.187 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Gsx-s1000 bedraagt € 13.498 incl. BTW en BPM, deze Suzuki Gsx-s1000 is daardoor € 1.689 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-s1000 | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-s1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.498 |
| Bruto BPM | € 1.683 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T719 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 195 kg |
| Massa rijklaar | 209 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 400 kg |
| Technische max massa voertuig | 400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DG | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3135*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-ML-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-ML-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-MB-TP | Honda | SD02 | Onbekend | 17-08-2012 | 21,8 jaar |
| 64-MF-TP | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 10-06-2015 | 14,8 jaar |
| 64-MG-TP | Kawasaki | Versys | Onbekend | 25-08-2016 | 16,6 jaar |
| 64-MK-TP | Harley-Davidson | Iron 883 | € 12.500 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| 64-ML-TB | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 64-ML-TD | Honda | C125A | € 3.899 | 09-05-2020 | 5,9 jaar |
| 64-ML-TF | Armstrong | MT 500 | Onbekend | 11-05-2020 | 40,8 jaar |
| 64-ML-TG | Honda | NC750XD | € 9.199 | 22-05-2020 | 9,2 jaar |
| 64-ML-TH | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 64-ML-TJ | Triumph | Trophy | € 18.688 | 13-10-2021 | 11,9 jaar |
| 64-ML-TK | BMW | R 1200 | Onbekend | 16-05-2020 | 18 jaar |
| 64-ML-TL | BMW | R 1250 | € 25.356 | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| 64-ML-TN | Harley-Davidson | Iron 1200 | € 13.200 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 64-ML-TP | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.498 | 03-06-2020 | 10,5 jaar |
| 64-ML-TR | Kawasaki | Vulcan S | € 8.849 | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 64-ML-TS | Yamaha | MT 07 | € 8.999 | 30-05-2020 | 9,3 jaar |
| 64-ML-TV | Honda | CRF250L | € 4.998 | 18-05-2020 | 13,1 jaar |
| 64-ML-TX | Kawasaki | Versys 650 | € 8.299 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| 64-ML-TZ | Ducati | Monster 797 | € 10.290 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| 64-MN-TP | Piaggio | M45 | € 5.178 | 19-03-2021 | 13,9 jaar |
| 64-MP-TP | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 29-07-2022 | 10,7 jaar |
| 64-MR-TP | Suzuki | UK 110 | € 2.499 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| 64-MS-TP | BMW | F 850 | € 19.782 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| 64-MT-TP | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| 64-MV-TP | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.100 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 64-MX-TP | Cfmoto | 450CLc | € 7.199 | 07-06-2025 | 0,9 jaar |
| 64-MZ-TP | Honda | CRF1100A | € 17.968 | 28-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.187 en/of een gewicht van ± 195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 15.800 | 221 cm | 92 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RR | € 16.200 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.400 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 15.100 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 15.500 | 216 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.100 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 14.600 | 211 cm | 84 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 15.300 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 14.300 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.900 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati 848 | € 15.900 | - | - | 180 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.400 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 16.300 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | € 14.500 | 230 cm | 89 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.200 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.700 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 14.200 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 15.900 | 222 cm | 89 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.700 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 16.500 | 207 cm | 82 cm | 200 kg |
| KTM 890 Duke | € 14.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN890 | € 14.100 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-S 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-S 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-S 1000
Motoplus.nl
GSX-S1000
Katana GSX-S1000
GSX-S1000GT
GSX-S1000GX
GSX-S1000F
Motor.nl
Nieuwe kleuren en winglets voor Suzuki GSX-S1000GX
2026 Suzuki GSX-S1000: rauwe kracht, nieuwe kleuren
Suzuki GSX-S1000GT: nieuwe kleuren in 2026 voor de sportieve toerder
Suzuki GSX-S1000 Hoegee Editie getest in Nederland
Twijfeltest Suzuki GSX-S1000GT vs GSX-S1000GX: Luxeprobleem
Suzuki update GSX-8S en GSX-S1000GT
Suzuki GSX-S1000GX: nog net zo veelzijdig, maar dan in Candy Daring Red
2025 Suzuki GSX-S1000: Vernieuwd en krachtiger
Suzuki GSX-S1000GT: nieuwe kleuren beschikbaar
Suzuki GSX-S 1000 Evo: alleen in Zwitserland
2024 Suzuki GSX-S1000GX test
Suzuki UK onthult GSX-S1000GX+
Test Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000 GX: Eerste indruk
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.