34-MJ-HR
Er rijden momenteel 1.659 Suzuki GSX-S 1000's rond in Nederland. Deze GSX-S 1000 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-s1000 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.506 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.108 en € 20.847, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.187 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Gsx-s1000 bedraagt € 14.299 incl. BTW en BPM, deze Suzuki Gsx-s1000 is daardoor € 888 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-s1000 | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-s1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.299 |
| Bruto BPM | € 1.794 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T719 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 203 kg |
| Massa rijklaar | 210 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WDG0 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00051*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014, WMTC STAGE II | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-MJ-HR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-MJ-HR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-MB-HR | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 02-07-2013 | 18 jaar |
| 34-MD-HR | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 15-05-2013 | 15,9 jaar |
| 34-MF-HR | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 25-08-2014 | 18,6 jaar |
| 34-MH-HR | Indian Motorcycle | Roadmaster | € 34.299 | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| 34-MJ-HB | Kawasaki | Z800 ABS | Onbekend | 26-01-2018 | 10,5 jaar |
| 34-MJ-HD | Honda | NC750SA | Onbekend | 23-05-2018 | 10,6 jaar |
| 34-MJ-HF | Harley-Davidson | Fat Boy | € 29.900 | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| 34-MJ-HG | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.899 | 03-02-2018 | 8,2 jaar |
| 34-MJ-HJ | Honda | RD11 | Onbekend | 10-02-2018 | 24 jaar |
| 34-MJ-HK | Honda | JD05 | Onbekend | 07-02-2018 | 41,9 jaar |
| 34-MJ-HL | Beta | € 7.049 | 14-02-2018 | 8,2 jaar | |
| 34-MJ-HN | Honda | CX 500 | Onbekend | 20-02-2018 | 47,9 jaar |
| 34-MJ-HP | BMW | R NineT | € 16.755 | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 34-MJ-HR | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.299 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 34-MJ-HS | Harley-Davidson | Fxdb | Onbekend | 20-02-2018 | 18,9 jaar |
| 34-MJ-HT | Beta | € 7.859 | 21-02-2018 | 8,2 jaar | |
| 34-MJ-HV | Suzuki | Marauder | Onbekend | 03-07-2020 | 25,1 jaar |
| 34-MJ-HZ | Honda | CRF1000A | € 15.699 | 24-02-2018 | 8,2 jaar |
| 34-MK-HR | Suzuki | GSR 750 | € 8.297 | 27-06-2019 | 9,9 jaar |
| 34-ML-HR | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 25-04-2020 | 18,1 jaar |
| 34-MN-HR | KTM | 390 Duke | € 6.191 | 22-09-2020 | 8,4 jaar |
| 34-MP-HR | BMW | R 1250 | € 26.829 | 26-06-2021 | 4,8 jaar |
| 34-MR-HR | Moto Guzzi | V7 Stone | € 10.799 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 34-MS-HR | Benelli | Leoncino | € 3.541 | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| 34-MT-HR | Harley-Davidson | Flhx | € 31.896 | 20-04-2024 | 5,6 jaar |
| 34-MV-HR | Honda | ADV750 | € 15.492 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 34-MX-HR | KTM | 890 Adventure | € 17.740 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| 34-MZ-HR | BMW | F 900 | € 15.305 | 20-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.187 en/of een gewicht van ± 203 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 15.800 | 221 cm | 92 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RR | € 16.200 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.600 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Aprilia RR | € 15.100 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 15.500 | 216 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.100 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 14.600 | 211 cm | 84 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 15.300 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| BMW F 800 | € 14.600 | 230 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 14.300 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.900 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.400 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 16.300 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW F 850 | € 16.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.200 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| BMW F 750 | € 14.100 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.700 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 14.200 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 15.900 | 222 cm | 89 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.700 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 16.500 | 207 cm | 82 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Honda CRF1000A | € 14.800 | 234 cm | 93 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-S 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-S 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-S 1000
Motoplus.nl
GSX-S1000
Katana GSX-S1000
GSX-S1000GT
GSX-S1000GX
GSX-S1000F
Motor.nl
Nieuwe kleuren en winglets voor Suzuki GSX-S1000GX
2026 Suzuki GSX-S1000: rauwe kracht, nieuwe kleuren
Suzuki GSX-S1000GT: nieuwe kleuren in 2026 voor de sportieve toerder
Suzuki GSX-S1000 Hoegee Editie getest in Nederland
Twijfeltest Suzuki GSX-S1000GT vs GSX-S1000GX: Luxeprobleem
Suzuki update GSX-8S en GSX-S1000GT
Suzuki GSX-S1000GX: nog net zo veelzijdig, maar dan in Candy Daring Red
2025 Suzuki GSX-S1000: Vernieuwd en krachtiger
Suzuki GSX-S1000GT: nieuwe kleuren beschikbaar
Suzuki GSX-S 1000 Evo: alleen in Zwitserland
2024 Suzuki GSX-S1000GX test
Suzuki UK onthult GSX-S1000GX+
Test Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000 GX: Eerste indruk
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.