MZ-GZ-22
Er rijden momenteel 4.797 Suzuki GSX-R 750's rond in Nederland. Deze GSX-R 750 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx R750 rijden er nog 2.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.999 en € 17.197, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.420 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx R750 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2011. Het voertuig was toen 9 jaren en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx R750 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx R750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.681 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2011. Het voertuig was toen 9 jaren en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 180 kg |
| Massa rijklaar | 187 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-GZ-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-GZ-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-GF-22 | Honda | SD01 | Onbekend | 20-12-2010 | 26,9 jaar |
| MZ-GH-22 | BMW | R 1200 | € 20.609 | 05-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GJ-22 | BMW | K 1300 | € 18.890 | 30-12-2010 | 15,3 jaar |
| MZ-GL-22 | KTM | 300 EXC | € 9.449 | 08-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GP-22 | Aprilia | Tuono | Onbekend | 05-05-2011 | 18,5 jaar |
| MZ-GR-22 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 18-03-2011 | 20,2 jaar |
| MZ-GS-22 | Yamaha | FZ 1 | € 13.498 | 22-01-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-GT-22 | Aprilia | RR | € 12.990 | 22-01-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-GV-22 | Kawasaki | ZRX 1200 | Onbekend | 23-03-2013 | 23 jaar |
| MZ-GX-22 | Honda | VT750C | Onbekend | 11-05-2011 | 19,6 jaar |
| MZ-GZ-20 | Triumph | Speed Triple 1050 | Onbekend | 24-01-2011 | 20,4 jaar |
| MZ-GZ-21 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 11-05-2011 | 17,1 jaar |
| MZ-GZ-22 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 29-01-2011 | 24,3 jaar |
| MZ-GZ-23 | Piaggio | M44 | Onbekend | 24-01-2011 | 16,9 jaar |
| MZ-GZ-25 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 09-02-2011 | 20,1 jaar |
| MZ-GZ-26 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 28-05-2011 | 16,8 jaar |
| MZ-GZ-27 | Kawasaki | 1400 GTR | Onbekend | 29-01-2011 | 18,8 jaar |
| MZ-GZ-28 | BMW | K 1200 | Onbekend | 16-04-2011 | 20,6 jaar |
| MZ-GZ-29 | BMW | R 1200 | Onbekend | 21-04-2011 | 18 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.420 en/of een gewicht van ± 180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha YZF R6 | € 12.400 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.800 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.500 | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.100 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.700 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.100 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | € 13.100 | 217 cm | - | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.400 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.700 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 13.100 | 203 cm | 71 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuareg | € 13.600 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 13.400 | 209 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati Hypermotard 1100 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Honda CBR600RA | € 14.000 | 201 cm | 69 cm | 180 kg |
| Aprilia Tuono | € 13.500 | 200 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda CBR900RR | € 14.700 | - | - | 200 kg |
| Honda CBR600R3 | € 13.300 | 203 cm | 69 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 750Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 750
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 750
Motoplus.nl
GSX-R750
Motor.nl
Yoshimura Suzuki GSX-R750 #604 Complete: Heropleving van een Daytona-legende geveild
Suzuki GSX-R750 viert 40-jarig jubileum
Suzuki GSX-R750 – Top Staat #6
Marathonmotor: Suzuki GSX-R750
Suzuki GSX-R750 maakt rentree
Getest > Suzuki GSX-R750
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.