MN-BB-08
Er rijden momenteel 4.797 Suzuki GSX-R 750's rond in Nederland. Deze GSX-R 750 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Gsx-r750 rijden er in dezelfde variant (1) nog 2.348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.406 en € 17.768, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.171 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r750 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r750 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.685 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 104 kW (141 pk) |
| Continue vermogen | 104 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | R737 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 184 kg |
| Massa rijklaar | 191 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 189 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 380 kg |
| Technische max massa voertuig | 380 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVBD | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0068*04 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-BB-08 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-BB-08
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-BB-01 | Yamaha | FZS 1000 | Onbekend | 12-11-2004 | 21,4 jaar |
| MN-BB-04 | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 12-11-2004 | 21,4 jaar |
| MN-BB-06 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 12-11-2004 | 21,4 jaar |
| MN-BB-08 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 12-11-2004 | 21,4 jaar |
| MN-BB-09 | Triumph | Thruxton | Onbekend | 12-11-2004 | 21,4 jaar |
| MN-BD-08 | KTM | 300 EXC | Onbekend | 19-11-2004 | 21,4 jaar |
| MN-BF-08 | Gilera | Gilera 151 | Onbekend | 15-11-2004 | 35,6 jaar |
| MN-BJ-08 | Zündapp | KS 125 | Onbekend | 24-11-2004 | 47,8 jaar |
| MN-BL-08 | BMW | 259 | Onbekend | 18-12-2004 | 26,9 jaar |
| MN-BN-08 | Ducati | Supersport | Onbekend | 01-12-2004 | 31,8 jaar |
| MN-BP-08 | Italjet | DR5/00 | Onbekend | 03-12-2004 | 26,8 jaar |
| MN-BR-08 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 08-12-2004 | 52,8 jaar |
| MN-BT-08 | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-BV-08 | Honda | FJS600A | Onbekend | 04-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-BX-08 | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-03-2007 | 24,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.171 en/of een gewicht van ± 184 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.700 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.400 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.900 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.900 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.400 | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.400 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.400 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.100 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.700 | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.400 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.700 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.900 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuareg | € 13.600 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| Yamaha MTM890 | € 12.400 | 216 cm | 86 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 13.400 | 209 cm | 73 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 750Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 750
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 750
Motoplus.nl
GSX-R750
Motor.nl
Yoshimura Suzuki GSX-R750 #604 Complete: Heropleving van een Daytona-legende geveild
Suzuki GSX-R750 viert 40-jarig jubileum
Suzuki GSX-R750 – Top Staat #6
Marathonmotor: Suzuki GSX-R750
Suzuki GSX-R750 maakt rentree
Getest > Suzuki GSX-R750
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.