ML-NF-48
Er rijden momenteel 4.797 Suzuki GSX-R 750's rond in Nederland. Deze GSX-R 750 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2004, dus sinds 21 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r750u1 rijden er in dezelfde variant (2) nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2000 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.314 en € 16.146, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.714 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r750u1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 mei 2004. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r750u1 | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r750u1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.712 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | R738 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 mei 2004. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 191 kg |
| Massa rijklaar | 198 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 380 kg |
| Technische max massa voertuig | 380 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0068*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-NF-48 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-NF-48
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-NB-48 | BMW | R 1200 | Onbekend | 04-06-2004 | 21,9 jaar |
| ML-ND-48 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 09-06-2004 | 21,9 jaar |
| ML-NF-40 | Honda | RD10 | Onbekend | 04-11-2004 | 25 jaar |
| ML-NF-41 | Honda | PC 35 | Onbekend | 27-05-2004 | 25,2 jaar |
| ML-NF-43 | Yamaha | RP08 | Onbekend | 27-05-2004 | 23,1 jaar |
| ML-NF-44 | Aprilia | SL 1000 | Onbekend | 04-06-2004 | 25,1 jaar |
| ML-NF-45 | Honda | MBX 80 | Onbekend | 27-05-2004 | 41,9 jaar |
| ML-NF-46 | KTM | 950 Adventure | Onbekend | 29-05-2004 | 21,9 jaar |
| ML-NF-47 | Honda | RD04 | Onbekend | 27-05-2004 | 35,1 jaar |
| ML-NF-48 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 27-05-2004 | 25,9 jaar |
| ML-NF-49 | Aprilia | RR | Onbekend | 03-06-2004 | 21,9 jaar |
| ML-NL-48 | Yamaha | RP10 | Onbekend | 04-06-2004 | 21,9 jaar |
| ML-NN-48 | Ducati | M4 | Onbekend | 02-06-2004 | 24,1 jaar |
| ML-NR-48 | Yamaha | 3 LW | Onbekend | 03-06-2004 | 34,1 jaar |
| ML-NS-48 | Triumph | Thruxton | Onbekend | 13-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-NT-48 | Honda | VT750C | Onbekend | 11-06-2004 | 21,9 jaar |
| ML-NV-48 | Kawasaki | ZX 750 | Onbekend | 07-06-2004 | 37,1 jaar |
| ML-NX-48 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 11-06-2004 | 21,9 jaar |
| ML-NZ-48 | Aprilia | PS | Onbekend | 03-08-2004 | 21,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.714 en/of een gewicht van ± 191 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.700 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.700 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.400 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.300 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 11.800 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.200 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.400 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.400 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 750Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 750
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 750
Motoplus.nl
GSX-R750
Motor.nl
Yoshimura Suzuki GSX-R750 #604 Complete: Heropleving van een Daytona-legende geveild
Suzuki GSX-R750 viert 40-jarig jubileum
Suzuki GSX-R750 – Top Staat #6
Marathonmotor: Suzuki GSX-R750
Suzuki GSX-R750 maakt rentree
Getest > Suzuki GSX-R750
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.