98-MT-VR
Er rijden momenteel 4.797 Suzuki GSX-R 750's rond in Nederland. Deze GSX-R 750 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 1 maand. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r750 rijden er nog 2.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.999 en € 17.197, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.420 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r750 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Suzuki haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Suzuki Gsx-r750 tot de 17.6% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2024. Het voertuig was toen 22 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r750 | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.116 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2024. Het voertuig was toen 22 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 184 kg |
| Massa rijklaar | 191 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 189 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 380 kg |
| Technische max massa voertuig | 380 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVBD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-MT-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-MT-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-MD-VR | Yamaha | FZ 6 | € 9.436 | 25-03-2014 | 12,1 jaar |
| 98-MF-VR | Yamaha | RN08 | Onbekend | 25-03-2016 | 22,6 jaar |
| 98-MJ-VR | Harley-Davidson | Fxdbi | Onbekend | 18-07-2018 | 17,1 jaar |
| 98-MK-VR | Yamaha | Tmax | Onbekend | 07-07-2019 | 22,7 jaar |
| 98-ML-VR | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| 98-MP-VR | Zero Motorcycles | S 11KW ZF14.4 | € 16.830 | 12-03-2022 | 4,1 jaar |
| 98-MR-VR | Honda | SH150AD | € 4.300 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 98-MT-VB | Ducati | Multistrada V4 S | € 31.360 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 98-MT-VD | Honda | MCX 80 | Onbekend | 11-03-2024 | 42,8 jaar |
| 98-MT-VF | Ducati | Scrambler | € 12.960 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 98-MT-VG | Ducati | Multistrada 1200 | € 22.790 | 12-03-2024 | 10,3 jaar |
| 98-MT-VH | Honda | CB650RA | € 10.298 | 23-03-2024 | 6,1 jaar |
| 98-MT-VJ | Benelli | TRK 702 | € 8.109 | 23-03-2024 | 2,1 jaar |
| 98-MT-VK | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| 98-MT-VL | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 98-MT-VN | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.495 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 98-MT-VP | Harley-Davidson | Sportster | € 22.925 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 98-MT-VR | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 15-03-2024 | 25 jaar |
| 98-MT-VS | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 26-06-2024 | 17,9 jaar |
| 98-MT-VT | BMW | R 1300 | € 32.875 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 98-MT-VV | Kawasaki | Versys 650 | € 8.899 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| 98-MT-VX | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| 98-MT-VZ | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 98-MV-VR | Royal Enfield | Classic | € 9.194 | 17-10-2024 | 3,7 jaar |
| 98-MX-VR | Honda | NC750XD | € 10.200 | 14-06-2025 | 0,8 jaar |
| 98-MZ-VR | BMW | R 1300 | € 22.693 | 09-03-2026 | 2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.420 en/of een gewicht van ± 184 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.900 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.400 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.900 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.500 | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.100 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.700 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.400 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.100 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.400 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.700 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 13.100 | 203 cm | 71 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuareg | € 13.600 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 13.400 | 209 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati Hypermotard 1100 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Honda CBR600RA | € 14.000 | 201 cm | 69 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 750Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 750
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 750
Motoplus.nl
GSX-R750
Motor.nl
Yoshimura Suzuki GSX-R750 #604 Complete: Heropleving van een Daytona-legende geveild
Suzuki GSX-R750 viert 40-jarig jubileum
Suzuki GSX-R750 – Top Staat #6
Marathonmotor: Suzuki GSX-R750
Suzuki GSX-R750 maakt rentree
Getest > Suzuki GSX-R750
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.