82-MJ-VF
Er rijden momenteel 4.797 Suzuki GSX-R 750's rond in Nederland. Deze GSX-R 750 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r750 rijden er in dezelfde variant (1) nog 2.348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.406 en € 17.768, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.171 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r750 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2018. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r750 | 2008
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 280 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 280 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.694 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | R745 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 750cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2018. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 185 kg |
| Massa rijklaar | 198 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCW | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1852*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MJ-VF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MJ-VF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-VF | Harley-Davidson | XR1200X | € 13.795 | 12-09-2012 | 13,6 jaar |
| 82-MD-VF | Harley-Davidson | Street BOB | € 20.250 | 15-03-2014 | 12,1 jaar |
| 82-MF-VF | Kawasaki | ER-6F ABS | € 5.490 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| 82-MG-VF | Triumph | Speed Triple R | € 16.400 | 08-07-2016 | 9,8 jaar |
| 82-MH-VF | Kymco | X-Town | € 4.999 | 08-07-2017 | 8,8 jaar |
| 82-MJ-VB | Triumph | Street Triple S | € 10.425 | 14-07-2018 | 7,8 jaar |
| 82-MJ-VD | BMW | F 800 | Onbekend | 12-07-2018 | 19,2 jaar |
| 82-MJ-VF | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 03-07-2018 | 18,1 jaar |
| 82-MJ-VG | SYM | Fiddle | € 2.223 | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| 82-MJ-VH | Triumph | Street Triple RS | € 13.250 | 07-07-2018 | 7,8 jaar |
| 82-MJ-VJ | Honda | CRF1000A | € 15.699 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 82-MJ-VK | Vespa | PX 150 | Onbekend | 06-07-2018 | 40,4 jaar |
| 82-MJ-VL | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 09-07-2018 | 13,6 jaar |
| 82-MJ-VN | Yamaha | MT 09 | Onbekend | 29-12-2018 | 11 jaar |
| 82-MJ-VR | Harley-Davidson | Roadster | € 15.150 | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| 82-MJ-VS | Suzuki | UK 110 | € 2.399 | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 82-MJ-VT | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-07-2018 | 8,2 jaar |
| 82-MJ-VV | Honda | CB1000R | Onbekend | 19-07-2018 | 14,7 jaar |
| 82-MJ-VX | Ducati | Multistrada 1200 | € 26.390 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| 82-MJ-VZ | Honda | NC750XD | € 9.199 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 82-MK-VF | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 08-06-2019 | 6,9 jaar |
| 82-ML-VF | Honda | NC750XD | € 10.199 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| 82-MN-VF | Honda | NSS300A | € 6.999 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| 82-MP-VF | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 08-01-2022 | 6,9 jaar |
| 82-MR-VF | BMW | R 1250 | € 28.947 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| 82-MS-VF | KTM | 690 Duke | € 9.741 | 23-05-2023 | 8,7 jaar |
| 82-MT-VF | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 54.495 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 82-MV-VF | Kymco | Micare | € 2.299 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| 82-MZ-VF | Yamaha | MTT890 | € 13.698 | 17-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.171 en/of een gewicht van ± 185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.700 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.400 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.900 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.900 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.400 | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda CB1000R | € 13.000 | 211 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.400 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.400 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.100 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.700 | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.400 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.700 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.900 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuareg | € 13.600 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 11.900 | 214 cm | 77 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 750Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 750
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 750
Motoplus.nl
GSX-R750
Motor.nl
Yoshimura Suzuki GSX-R750 #604 Complete: Heropleving van een Daytona-legende geveild
Suzuki GSX-R750 viert 40-jarig jubileum
Suzuki GSX-R750 – Top Staat #6
Marathonmotor: Suzuki GSX-R750
Suzuki GSX-R750 maakt rentree
Getest > Suzuki GSX-R750
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.