46-MR-GS
Er rijden momenteel 4.797 Suzuki GSX-R 750's rond in Nederland. Deze GSX-R 750 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r750 rijden er nog 2.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.999 en € 17.197, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.420 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r750 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2022. Het voertuig was toen 21 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r750 | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.604 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 104 kW (141 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2022. Het voertuig was toen 21 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 184 kg |
| Massa rijklaar | 191 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-MR-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-MR-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-MB-GS | Piaggio | M45 | € 5.739 | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| 46-MD-GS | Harley-Davidson | Fxdfse | Onbekend | 24-04-2013 | 17,1 jaar |
| 46-MF-GS | Ducati | Monster 821 | € 12.290 | 30-07-2014 | 11,7 jaar |
| 46-MG-GS | Piaggio | M34 | Onbekend | 20-11-2015 | 18,6 jaar |
| 46-MH-GS | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 16-01-2017 | 13,1 jaar |
| 46-MJ-GS | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 47.500 | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 46-MK-GS | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 31-12-2018 | 16,6 jaar |
| 46-ML-GS | Honda | CB650FA | € 9.099 | 18-03-2020 | 8,1 jaar |
| 46-MN-GS | Yamaha | MT 09 | € 10.300 | 26-02-2021 | 9 jaar |
| 46-MP-GS | Honda | CMX1100D | € 12.599 | 26-06-2021 | 4,8 jaar |
| 46-MR-GB | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 28-04-2022 | 12,1 jaar |
| 46-MR-GD | Yamaha | MTT890 | € 10.513 | 02-04-2022 | 4 jaar |
| 46-MR-GF | Kawasaki | Vulcan S | € 8.999 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 46-MR-GG | Yamaha | YZF 690 | € 9.898 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 46-MR-GH | Ducati | Multistrada V4 S | € 26.684 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 46-MR-GJ | MV Agusta | Brutale 800 | € 10.489 | 02-04-2022 | 11,7 jaar |
| 46-MR-GK | Honda | NT1100D | € 17.100 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| 46-MR-GL | Ducati | Panigale V4 | € 34.090 | 29-03-2022 | 7,7 jaar |
| 46-MR-GN | Aprilia | Dorsoduro | € 10.645 | 15-04-2022 | 6,1 jaar |
| 46-MR-GP | Triumph | Speed Triple 1200 RS | € 19.850 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 46-MR-GR | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 33.604 | 23-04-2022 | 6,6 jaar |
| 46-MR-GS | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 31-03-2022 | 25,9 jaar |
| 46-MR-GT | Kawasaki | Versys 650 | € 8.098 | 22-04-2022 | 8,6 jaar |
| 46-MR-GV | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 09-04-2022 | 18,1 jaar |
| 46-MR-GZ | BMW | R 1200 | € 19.999 | 04-04-2022 | 8,5 jaar |
| 46-MS-GS | Honda | CRF250LA | € 6.999 | 16-01-2023 | 9,1 jaar |
| 46-MT-GS | Yamaha | XJ 6 | € 8.198 | 26-08-2023 | 14,6 jaar |
| 46-MV-GS | Triumph | Scrambler | € 12.645 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 46-MX-GS | Kawasaki | Ninja 650 | € 12.558 | 03-03-2025 | 2,4 jaar |
| 46-MZ-GS | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 29-08-2025 | 19,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.420 en/of een gewicht van ± 184 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.900 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.400 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.900 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.500 | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.100 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.700 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.400 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.100 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.400 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.700 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 13.100 | 203 cm | 71 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuareg | € 13.600 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 13.400 | 209 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati Hypermotard 1100 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Honda CBR600RA | € 14.000 | 201 cm | 69 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 750Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 750
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 750
Motoplus.nl
GSX-R750
Motor.nl
Yoshimura Suzuki GSX-R750 #604 Complete: Heropleving van een Daytona-legende geveild
Suzuki GSX-R750 viert 40-jarig jubileum
Suzuki GSX-R750 – Top Staat #6
Marathonmotor: Suzuki GSX-R750
Suzuki GSX-R750 maakt rentree
Getest > Suzuki GSX-R750
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.