MR-DR-94
Er rijden momenteel 3.000 Suzuki GSX-R 600's rond in Nederland. Deze GSX-R 600 komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2018, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Gsx-r600 rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1992 en juli 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.018 en € 13.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.376 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r600 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2006. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 600 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r600 | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r600 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.270 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 600cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2006. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 600 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-DR-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-DR-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-DB-94 | Honda | GL1500 Goldwing Aspencade | Onbekend | 25-08-2006 | 31,6 jaar |
| MR-DD-94 | Harley-Davidson | XL1 | Onbekend | 23-08-2006 | 27,2 jaar |
| MR-DH-94 | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 31-08-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DJ-94 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 15-03-2007 | 22,1 jaar |
| MR-DP-94 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 07-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DR-90 | Kawasaki | VN900 Classic | Onbekend | 02-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DR-92 | BMW | 247 | Onbekend | 30-08-2006 | 43,7 jaar |
| MR-DR-93 | Kawasaki | ZZR 1400 | Onbekend | 01-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DR-94 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 30-08-2006 | 29,1 jaar |
| MR-DR-95 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 30-08-2006 | 21 jaar |
| MR-DR-96 | BMW | R 1150 | Onbekend | 30-08-2006 | 24,9 jaar |
| MR-DR-97 | KTM | 640 Adventure | Onbekend | 01-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DR-98 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 07-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DR-99 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 07-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DS-94 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 06-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DT-94 | BMW | R 1200 | Onbekend | 08-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DV-94 | KTM | 660 SMC | Onbekend | 15-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DX-94 | Harley-Davidson | Fxstb Night Train | Onbekend | 15-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DZ-94 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 15-09-2006 | 19,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.376 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 09 | € 11.100 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.800 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| BMW F 800 | € 11.300 | 221 cm | 83 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 11.900 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Triumph Street Triple R | € 11.100 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| BMW F 650 | € 10.700 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.200 | 214 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT690 | € 11.100 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Honda PC 35 | € 11.000 | - | - | 180 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.100 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.800 | - | - | 210 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Ducati Scrambler | € 11.300 | 214 cm | 86 cm | 190 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| Yamaha XP 500 | € 10.900 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 11.900 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF 690 | € 10.500 | 207 cm | 71 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.