MZ-NT-64
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2012, dus sinds 13 jaren, 7 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.402 en € 32.082, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.026 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 maart 2012. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.930 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T711 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 988cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 maart 2012. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 182 kg |
| Massa rijklaar | 193 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 375 kg |
| Technische max massa voertuig | 375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0193*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-NT-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-NT-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-NB-64 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 29-06-2011 | 19,1 jaar |
| MZ-NF-64 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 28-03-2011 | 19,1 jaar |
| MZ-NG-64 | Triumph | Tiger 800 | € 10.490 | 08-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NH-64 | BMW | F 800 | Onbekend | 21-04-2011 | 17,6 jaar |
| MZ-NJ-64 | Aprilia | VB | € 4.490 | 06-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NL-64 | Yamaha | XT 660 | € 842 | 05-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NN-64 | KTM | 520 | Onbekend | 09-04-2011 | 24,2 jaar |
| MZ-NR-64 | Suzuki | GSF 650 | € 7.999 | 26-05-2011 | 14,9 jaar |
| MZ-NS-64 | Zündapp | KS50WK | Onbekend | 05-04-2011 | 47,6 jaar |
| MZ-NT-60 | Harley-Davidson | Fxdbi Dyna Street BOB | Onbekend | 05-04-2011 | 20,1 jaar |
| MZ-NT-63 | Honda | CBR125R | Onbekend | 05-04-2011 | 19,8 jaar |
| MZ-NT-64 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 14-03-2012 | 21,4 jaar |
| MZ-NT-65 | Zelfbouw | Hardtail | Onbekend | 05-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NT-66 | Harley-Davidson | Vrsca V-rod | Onbekend | 23-04-2011 | 22,9 jaar |
| MZ-NT-67 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 05-04-2011 | 20,1 jaar |
| MZ-NT-68 | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 15-06-2011 | 19 jaar |
| MZ-NV-64 | Suzuki | DL 650 | € 7.999 | 09-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-NZ-64 | BMW | R 1150 | Onbekend | 07-04-2011 | 21,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.026 en/of een gewicht van ± 182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW S 1000 | € 19.000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.400 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.000 | - | - | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta 800 | € 17.300 | - | - | 180 kg |
| Honda CBR1000RR | € 18.900 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| BMW HP 2 Megamoto | € 20.900 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta Brutale | € 19.300 | 205 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati Monster | € 17.600 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.