MR-LR-43
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2011, dus sinds 15 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Gsx-r1000u1 rijden er in dezelfde variant (2) nog 91 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2001 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.498 en € 22.113, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.107 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000u1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 augustus 2007. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000u1 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000u1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.061 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T709 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 988cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 1 maand en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 augustus 2007. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 188 kg |
| Massa rijklaar | 195 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 375 kg |
| Technische max massa voertuig | 375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVBL | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0108*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-LR-43 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-LR-43
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-LD-43 | Yamaha | XVS 1300 | Onbekend | 21-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LF-43 | Yamaha | WR 450 | Onbekend | 16-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LG-43 | Aprilia | RR | Onbekend | 02-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-LJ-43 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 13-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LL-43 | Ducati | 1098S | Onbekend | 16-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LN-43 | Harley-Davidson | Fxdc Dyna Super Glide Custom | Onbekend | 22-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LP-43 | Harley-Davidson | Fxdb Dyna Street BOB | Onbekend | 02-04-2007 | 19,1 jaar |
| MR-LR-41 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 15-02-2007 | 28,1 jaar |
| MR-LR-42 | BMW | 589 | Onbekend | 15-02-2007 | 26,1 jaar |
| MR-LR-43 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 03-08-2007 | 23,2 jaar |
| MR-LR-44 | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 10-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-LR-45 | BMW | R 1100 | Onbekend | 15-02-2007 | 27 jaar |
| MR-LR-46 | Honda | Crf 450 R | Onbekend | 24-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LR-47 | Honda | Crf 450 R | Onbekend | 05-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-LR-48 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 22-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LR-49 | Harley-Davidson | Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | Onbekend | 22-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LS-43 | BMW | R 1200 | Onbekend | 16-02-2007 | 21,2 jaar |
| MR-LT-43 | Buell | XB12X Buell Ulysses | Onbekend | 02-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-LV-43 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 01-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-LX-43 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 08-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-LZ-43 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 10-03-2007 | 19,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.107 en/of een gewicht van ± 188 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.600 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | € 17.300 | 209 cm | 82 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.000 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 17.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.300 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 17.100 | - | - | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| KTM 990 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 86 cm | 210 kg |
| BMW R 1200 | € 16.100 | - | - | 200 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.200 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| KTM 990 Duke | € 15.600 | 209 cm | 84 cm | 180 kg |
| KTM 990 Superduke R | € 15.500 | 213 cm | 84 cm | 180 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 17.300 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 217 cm | 89 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 17.200 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.