90-MD-VR
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er nog 523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.571 en € 25.062, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2014. Het voertuig was toen 11 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.987 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 988cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2014. Het voertuig was toen 11 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 188 kg |
| Massa rijklaar | 195 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVBL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-MD-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-MD-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-MB-VR | Yamaha | RN11 | Onbekend | 13-06-2013 | 21,8 jaar |
| 90-MD-VB | Honda | CB500FA | € 6.499 | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| 90-MD-VD | Triumph | Daytona 675 | Onbekend | 27-03-2015 | 19,8 jaar |
| 90-MD-VF | Kymco | Agility City 200 | € 2.199 | 14-03-2014 | 12,1 jaar |
| 90-MD-VG | Aprilia | RK | Onbekend | 11-03-2014 | 14,1 jaar |
| 90-MD-VH | BMW | F 800 | € 15.837 | 17-03-2014 | 12,1 jaar |
| 90-MD-VJ | Yamaha | MT 09 | € 9.499 | 22-03-2014 | 12,1 jaar |
| 90-MD-VK | Yamaha | XVS 1300 | € 12.499 | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| 90-MD-VL | Ducati | Hypermotard 796 | Onbekend | 28-03-2014 | 16,3 jaar |
| 90-MD-VN | BMW | S 1000 | € 16.946 | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| 90-MD-VP | Harley-Davidson | Iron 883 | € 10.275 | 11-04-2014 | 12 jaar |
| 90-MD-VR | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 18-03-2014 | 24 jaar |
| 90-MD-VS | KTM | 450 EXC | Onbekend | 05-07-2014 | 11,8 jaar |
| 90-MD-VV | Yamaha | MT 09 | € 9.499 | 29-03-2014 | 12,1 jaar |
| 90-MD-VX | Ducati | M4 | Onbekend | 29-03-2014 | 23,8 jaar |
| 90-MD-VZ | Kawasaki | W 800 | € 7.086 | 29-03-2014 | 12,1 jaar |
| 90-MF-VR | KTM | 1190 Adventure | € 17.480 | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| 90-MH-VR | Kawasaki | Vulcan S | € 8.849 | 15-07-2017 | 8,8 jaar |
| 90-MJ-VR | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| 90-MK-VR | Honda | CB650FA | € 7.998 | 15-02-2020 | 11,9 jaar |
| 90-MN-VR | KTM | 790 Duke | € 11.373 | 23-06-2021 | 7,4 jaar |
| 90-MP-VR | Harley-Davidson | Sportster | € 18.495 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| 90-MR-VR | Suzuki | GSX-S950W | € 10.699 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| 90-MS-VR | BMW | F 900 | € 10.831 | 03-06-2023 | 2,9 jaar |
| 90-MT-VR | Piaggio | € 7.231 | 15-03-2024 | 11,9 jaar | |
| 90-MV-VR | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 26-10-2024 | 1,5 jaar |
| 90-MX-VR | BMW | F 900 | € 11.870 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| 90-MZ-VR | Harley-Davidson | Street Glide | € 29.103 | 09-03-2026 | 4,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.262 en/of een gewicht van ± 188 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.400 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | € 18.000 | 209 cm | 114 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 17.300 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.