74-ML-KX
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er nog 523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.571 en € 25.062, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Gsx-r1000 bedraagt € 17.997 incl. BTW en BPM, deze Suzuki Gsx-r1000 is daardoor € 265 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 17.997 |
| Bruto BPM | € 2.305 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136.1 kW (185 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 202 kg |
| Massa rijklaar | 209 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,86 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCY | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-ML-KX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-ML-KX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MB-KX | BMW | R 1150 | Onbekend | 30-03-2012 | 25,9 jaar |
| 74-MD-KX | Husaberg | FE 350 | € 10.522 | 10-08-2013 | 12,7 jaar |
| 74-MF-KX | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 20-12-2014 | 16,7 jaar |
| 74-MG-KX | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| 74-MH-KX | BMW | R 1200 | € 23.539 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| 74-MJ-KX | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 06-04-2018 | 21 jaar |
| 74-MK-KX | KTM | 1290 Super Duke R | € 18.820 | 07-03-2019 | 9,1 jaar |
| 74-ML-KB | Harley-Davidson | Street Glide | € 29.499 | 08-01-2020 | 12,3 jaar |
| 74-ML-KD | Harley-Davidson | Fat Boy | € 28.300 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 74-ML-KF | Piaggio | Beverly | € 6.279 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| 74-ML-KG | Harley-Davidson | Flhx | € 27.494 | 08-01-2020 | 13,1 jaar |
| 74-ML-KH | BMW | R 1250 | € 24.754 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 74-ML-KJ | Yamaha | XTZ 690 | € 11.199 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 74-ML-KK | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 74-ML-KL | KTM | 790 Duke | € 11.599 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 74-ML-KN | BMW | R 1250 | € 26.898 | 25-01-2020 | 6,2 jaar |
| 74-ML-KP | KTM | 1290 Superduke R | € 17.598 | 03-02-2020 | 11,8 jaar |
| 74-ML-KR | Honda | NC750XA | € 7.499 | 14-03-2020 | 12,2 jaar |
| 74-ML-KS | Yamaha | XTZ 690 | € 9.492 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 74-ML-KT | Triumph | Street Triple R | € 8.789 | 29-01-2020 | 12,2 jaar |
| 74-ML-KV | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 23-01-2020 | 16,8 jaar |
| 74-ML-KX | Suzuki | GSX-R 1000 | € 17.997 | 24-01-2020 | 13,1 jaar |
| 74-ML-KZ | BMW | G 650 | Onbekend | 27-01-2020 | 17,9 jaar |
| 74-MN-KX | Honda | CB1000R | Onbekend | 01-03-2021 | 17,7 jaar |
| 74-MP-KX | BMW | G 650 | Onbekend | 27-07-2021 | 19,1 jaar |
| 74-MR-KX | Yamaha | XSR 700 | € 8.498 | 30-07-2022 | 8,9 jaar |
| 74-MS-KX | KTM | 690 Enduro | € 13.750 | 04-04-2023 | 3 jaar |
| 74-MT-KX | BMW | R 1200 | Onbekend | 28-10-2023 | 18 jaar |
| 74-MV-KX | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| 74-MX-KX | Royal Enfield | Classic 650 | € 8.974 | 04-04-2025 | 1 jaar |
| 74-MZ-KX | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.799 | 06-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.262 en/of een gewicht van ± 202 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.800 | 221 cm | 100 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 18.400 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.800 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.500 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Honda CRF1100A | € 16.800 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.900 | 220 cm | 99 cm | 220 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 19.500 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.