64-MZ-DF
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er nog 523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.571 en € 25.062, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000 is helaas onbekend.
Dit racemonster van Suzuki gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 285 km/uur. Daardoor behoort deze Suzuki Gsx-r1000 tot de snelste 1.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2025. Het voertuig was toen 22 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 285 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 285 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 275 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 988cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2025. Het voertuig was toen 22 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 186 kg |
| Massa rijklaar | 193 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 375 kg |
| Technische max massa voertuig | 375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVBZ | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-MZ-DF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-MZ-DF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-MB-DF | Honda | CBR1100XX | Onbekend | 06-03-2012 | 26,2 jaar |
| 64-MD-DF | KTM | 690 Sm | Onbekend | 07-03-2013 | 18,6 jaar |
| 64-MF-DF | Kawasaki | ER - 6 F | Onbekend | 17-06-2014 | 15,5 jaar |
| 64-MG-DF | Indian Motorcycle | Scout | € 14.999 | 22-08-2015 | 10,7 jaar |
| 64-MH-DF | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 26-08-2017 | 14,1 jaar |
| 64-MJ-DF | Kawasaki | Z750R | Onbekend | 27-12-2017 | 13 jaar |
| 64-MK-DF | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-10-2018 | 14 jaar |
| 64-ML-DF | Ducati | Scrambler | € 11.389 | 08-08-2019 | 9,9 jaar |
| 64-MN-DF | Honda | NC750XA | € 8.298 | 23-07-2020 | 8,6 jaar |
| 64-MP-DF | Honda | CRF1100D | € 17.799 | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| 64-MR-DF | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 35.750 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 64-MS-DF | KTM | 1290 Super Duke R | € 19.549 | 04-11-2022 | 6,7 jaar |
| 64-MT-DF | Kawasaki | Versys 650 | € 9.299 | 22-07-2023 | 2,7 jaar |
| 64-MV-DF | Kawasaki | Z 1000 | € 13.398 | 24-04-2024 | 12,1 jaar |
| 64-MX-DF | Yamaha | MTN890 | € 10.597 | 01-04-2025 | 5,1 jaar |
| 64-MZ-DB | Honda | CRF1000D | € 17.097 | 20-01-2026 | 6,7 jaar |
| 64-MZ-DD | Yamaha | MTN890 | € 11.198 | 27-07-2025 | 3,9 jaar |
| 64-MZ-DF | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 22-07-2025 | 23 jaar |
| 64-MZ-DG | Mash | Belena 125 | € 3.774 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| 64-MZ-DH | Kawasaki | Z 400 | € 5.798 | 03-10-2025 | 7,1 jaar |
| 64-MZ-DJ | Piaggio | Runner | Onbekend | 24-07-2025 | 22,6 jaar |
| 64-MZ-DL | BMW | S 1000 | € 18.487 | 04-03-2026 | 9 jaar |
| 64-MZ-DN | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 04-08-2025 | 0,7 jaar |
| 64-MZ-DP | Yamaha | Yamaha | Onbekend | 28-07-2025 | 34,9 jaar |
| 64-MZ-DR | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.293 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| 64-MZ-DS | Honda | GL1800DA | € 44.000 | 02-08-2025 | 0,7 jaar |
| 64-MZ-DT | KTM | 1290 Super Duke R | € 19.549 | 30-07-2025 | 7 jaar |
| 64-MZ-DV | Yamaha | XTZ 690 | € 12.698 | 02-08-2025 | 0,7 jaar |
| 64-MZ-DX | Honda | CB 1000 | € 13.450 | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
| 64-MZ-DZ | Suzuki | UK 110 | € 2.398 | 01-08-2025 | 7,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.262 en/of een gewicht van ± 186 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.400 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | € 18.000 | 209 cm | 114 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 17.300 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.