51-MN-LV
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.402 en € 32.082, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.026 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000 is helaas onbekend.
Dit racemonster van Suzuki gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 295 km/uur. Daardoor behoort deze Suzuki Gsx-r1000 tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2020. Het voertuig was toen 13 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 295 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 295 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.041 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Continue vermogen | 136 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T715 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2020. Het voertuig was toen 13 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 194 kg |
| Massa rijklaar | 208 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCL | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1343*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MN-LV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MN-LV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MB-LV | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 05-10-2012 | 23,6 jaar |
| 51-MD-LV | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 30-07-2013 | 30,7 jaar |
| 51-MF-LV | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 26-01-2015 | 17 jaar |
| 51-MH-LV | Honda | Deauville | Onbekend | 07-04-2017 | 26,7 jaar |
| 51-MJ-LV | Honda | GL 1800 | € 37.999 | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 51-MK-LV | Yamaha | MTM850 | € 10.998 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-ML-LV | Yamaha | MTN1000 | € 14.997 | 21-02-2020 | 9,9 jaar |
| 51-MN-LB | Honda | NT700VA | € 11.490 | 30-04-2021 | 14,8 jaar |
| 51-MN-LD | Benelli | 750 Sei | Onbekend | 12-11-2020 | 47,8 jaar |
| 51-MN-LF | KTM | 300 EXC | € 12.550 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| 51-MN-LG | Triumph | Street CUP | € 11.799 | 14-12-2020 | 7,8 jaar |
| 51-MN-LH | BMW | R 1250 | € 27.661 | 21-11-2020 | 5,4 jaar |
| 51-MN-LK | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.449 | 15-06-2022 | 9,9 jaar |
| 51-MN-LL | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 09-06-2021 | 9,9 jaar |
| 51-MN-LN | Yamaha | MTM850 | € 13.599 | 01-12-2020 | 8,9 jaar |
| 51-MN-LP | Yamaha | XV 535 | Onbekend | 26-11-2020 | 38,1 jaar |
| 51-MN-LR | Triumph | Tiger Explorer | € 16.888 | 27-02-2021 | 11,7 jaar |
| 51-MN-LT | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 24-02-2021 | 18,1 jaar |
| 51-MN-LV | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 08-12-2020 | 18,8 jaar |
| 51-MN-LX | Beta | € 9.618 | 02-01-2021 | 5,3 jaar | |
| 51-MN-LZ | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 05-01-2021 | 7,5 jaar |
| 51-MP-LV | Honda | CMX500A2 | € 7.699 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| 51-MR-LV | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 27-05-2022 | 7,1 jaar |
| 51-MS-LV | Triumph | Tiger Sport | € 10.495 | 25-03-2023 | 3,1 jaar |
| 51-MT-LV | KTM | 1050 Adventure | € 14.688 | 30-03-2024 | 10,1 jaar |
| 51-MV-LV | Honda | Transalp | Onbekend | 09-07-2024 | 26,9 jaar |
| 51-MX-LV | Kawasaki | Z800 ABS | € 9.397 | 17-03-2026 | 12,6 jaar |
| 51-MZ-LV | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 20-12-2025 | 17 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.026 en/of een gewicht van ± 194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.700 | 221 cm | 94 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 19.100 | 218 cm | 114 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.600 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.400 | 211 cm | 87 cm | 210 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.100 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 19.100 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.500 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 19.500 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 17.300 | 225 cm | 93 cm | 210 kg |
| Aprilia Tuono | € 18.800 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.