50-MN-FS
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er nog 523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.571 en € 25.062, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Gsx-r1000 bedraagt € 18.498 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Suzuki Gsx-r1000 € 236 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 18.498 |
| Bruto BPM | € 2.412 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 206 kg |
| Massa rijklaar | 213 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 177 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 390 kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,19 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCY | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MN-FS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MN-FS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-FS | Triumph | Street Triple | Onbekend | 09-12-2011 | 18,7 jaar |
| 50-MF-FS | BMW | R 1200 | € 22.921 | 05-07-2014 | 11,8 jaar |
| 50-MG-FS | Ducati | 1199 Panigale | Onbekend | 31-10-2015 | 13,2 jaar |
| 50-MH-FS | Kawasaki | Versys 1000 | Onbekend | 11-05-2017 | 14 jaar |
| 50-MJ-FS | Yamaha | RP06 | Onbekend | 07-12-2017 | 22,7 jaar |
| 50-MK-FS | Honda | CBR125R | Onbekend | 21-11-2018 | 18,9 jaar |
| 50-ML-FS | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 50-MN-FB | Yamaha | XTZ 690 | € 878.471 | 31-07-2020 | 6,2 jaar |
| 50-MN-FD | Yamaha | MTN1000 | € 15.599 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| 50-MN-FF | Triumph | Tiger | € 21.700 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| 50-MN-FG | Yamaha | MT 09 | € 11.599 | 28-08-2020 | 8,8 jaar |
| 50-MN-FH | Royal Enfield | Interceptor | € 7.549 | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| 50-MN-FJ | Yamaha | FZ 8 | € 9.997 | 03-12-2021 | 15,1 jaar |
| 50-MN-FK | Suzuki | GSX 1250 | € 10.997 | 01-04-2021 | 13,1 jaar |
| 50-MN-FL | Triumph | Speed Triple S | € 16.827 | 12-07-2022 | 7,7 jaar |
| 50-MN-FN | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 50-MN-FP | KTM | 1050 Adventure | € 17.340 | 10-08-2020 | 10,6 jaar |
| 50-MN-FR | BMW | K 1600 | € 26.128 | 12-12-2020 | 9,2 jaar |
| 50-MN-FS | Suzuki | GSX-R 1000 | € 18.498 | 12-08-2020 | 14,9 jaar |
| 50-MN-FT | Honda | MSX125 | € 3.297 | 13-08-2020 | 12,8 jaar |
| 50-MN-FV | Yamaha | Fazer | Onbekend | 14-08-2020 | 22,1 jaar |
| 50-MN-FX | Kawasaki | Versys | Onbekend | 20-08-2020 | 16,8 jaar |
| 50-MN-FZ | BMW | R 1200 | € 17.899 | 21-08-2020 | 10 jaar |
| 50-MP-FS | Yamaha | MTT890 | € 14.898 | 12-06-2021 | 4,8 jaar |
| 50-MR-FS | BMW | R 1250 | € 23.909 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 50-MS-FS | BMW | K 1600 | € 36.748 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| 50-MT-FS | Kawasaki | Versys 650 | € 8.798 | 02-09-2023 | 11,1 jaar |
| 50-MV-FS | Benelli | TRK 702 | € 8.195 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 50-MX-FS | Suzuki | GSX-S950W | € 10.999 | 01-03-2025 | 1,1 jaar |
| 50-MZ-FS | Ducati | Multistrada V2 S | € 21.460 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.262 en/of een gewicht van ± 206 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.700 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | € 18.400 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.800 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda CRF1100A | € 17.300 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.900 | 220 cm | 99 cm | 220 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| BMW F 850 | € 17.400 | 231 cm | 88 cm | 230 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 19.500 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.