48-MR-DR
Er rijden momenteel 2.506 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2025, dus sinds 10 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er nog 535 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.571 en € 25.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000 is helaas onbekend.
Dit racemonster van Suzuki gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 295 km/uur. Daardoor behoort deze Suzuki Gsx-r1000 tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2022. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2008
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 295 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 295 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.689 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2022. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 194 kg |
| Massa rijklaar | 208 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-MR-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-MR-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-MD-DR | Honda | CB500FA | € 6.206 | 28-03-2013 | 13,2 jaar |
| 48-MF-DR | Benelli | TNT Sport | Onbekend | 05-06-2014 | 21,2 jaar |
| 48-MG-DR | Honda | CB1000RA | € 13.499 | 07-09-2015 | 10,8 jaar |
| 48-MH-DR | Honda | CBF600N | Onbekend | 03-03-2017 | 21,8 jaar |
| 48-MJ-DR | BMW | S 1000 | € 18.419 | 27-10-2017 | 8,7 jaar |
| 48-MK-DR | Honda | CRF1000A | € 14.890 | 06-11-2018 | 7,6 jaar |
| 48-ML-DR | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.050 | 28-08-2019 | 6,8 jaar |
| 48-MN-DR | Kawasaki | Versys 650 | € 9.075 | 08-08-2020 | 7,3 jaar |
| 48-MP-DR | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 01-06-2021 | 9,1 jaar |
| 48-MR-DB | Kawasaki | ER - 5 | Onbekend | 05-03-2022 | 22 jaar |
| 48-MR-DD | Royal Enfield | Interceptor | € 8.199 | 11-03-2022 | 4,3 jaar |
| 48-MR-DF | Indian Motorcycle | Scout | € 14.538 | 09-03-2022 | 10,8 jaar |
| 48-MR-DG | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.999 | 02-03-2022 | 6 jaar |
| 48-MR-DH | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 07-03-2022 | 4,3 jaar |
| 48-MR-DJ | Honda | ADV350A | € 7.000 | 09-03-2022 | 4,3 jaar |
| 48-MR-DK | Piaggio | M25 | Onbekend | 05-03-2022 | 24,7 jaar |
| 48-MR-DL | Honda | NC750XA | € 7.299 | 16-03-2022 | 12,2 jaar |
| 48-MR-DN | Suzuki | DL 1050 | € 15.098 | 09-03-2022 | 5 jaar |
| 48-MR-DP | Honda | NT1100D | € 17.100 | 11-03-2022 | 4,3 jaar |
| 48-MR-DR | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 08-03-2022 | 17,9 jaar |
| 48-MR-DS | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.499 | 18-03-2022 | 4,3 jaar |
| 48-MR-DT | Kawasaki | Vulcan S | € 8.748 | 14-05-2022 | 5,7 jaar |
| 48-MR-DV | Ducati | Monster | € 13.884 | 12-04-2022 | 4,2 jaar |
| 48-MR-DX | Honda | NSS350A | € 7.299 | 30-03-2022 | 4,2 jaar |
| 48-MS-DR | Kawasaki | Versys ABS | € 6.415 | 21-01-2023 | 15,4 jaar |
| 48-MT-DR | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 18-07-2023 | 6,1 jaar |
| 48-MV-DR | BMW | F 650 | Onbekend | 25-04-2024 | 19,2 jaar |
| 48-MX-DR | BMW | F 750 | € 10.906 | 28-01-2025 | 6,1 jaar |
| 48-MZ-DR | Qjmotor | Srk 800 RR | € 10.174 | 01-08-2025 | 0,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.724 en/of een gewicht van ± 194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.700 | 221 cm | 94 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 19.100 | 218 cm | 114 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.700 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RR | € 18.300 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.300 | 211 cm | 87 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.700 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 19.400 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 18.500 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.600 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 17.300 | 225 cm | 93 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.000 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
Endurance-test 2026 Suzuki GSX-R1000R: verjaardagsrace
Vooruitblik: introductie Suzuki GSX-R1000R in Spanje – wat kunnen we verwachten?
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.