24-MP-XF
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er nog 523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.571 en € 25.062, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000 is helaas onbekend.
Dit racemonster van Suzuki gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 285 km/uur. Daardoor behoort deze Suzuki Gsx-r1000 tot de snelste 1.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 januari 2022. Het voertuig was toen 19 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 285 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 285 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.987 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 988cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 januari 2022. Het voertuig was toen 19 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 188 kg |
| Massa rijklaar | 195 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 375 kg |
| Technische max massa voertuig | 375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-MP-XF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-MP-XF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-MB-XF | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 16-10-2012 | 17,1 jaar |
| 24-MD-XF | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 24-06-2014 | 20,3 jaar |
| 24-MG-XF | Kawasaki | ER - 6 F | Onbekend | 15-11-2017 | 15,3 jaar |
| 24-MH-XF | Indian Motorcycle | Scout | € 16.199 | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| 24-MJ-XF | BMW | K 1600 | € 32.551 | 28-07-2018 | 7,7 jaar |
| 24-MN-XF | Ducati | Scrambler | € 12.084 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| 24-MP-XB | Harley-Davidson | Fxdb | € 15.898 | 26-03-2022 | 12,1 jaar |
| 24-MP-XD | Honda | CBF500 | Onbekend | 04-01-2022 | 21,8 jaar |
| 24-MP-XF | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 04-01-2022 | 24 jaar |
| 24-MP-XG | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 05-01-2022 | 33,3 jaar |
| 24-MP-XH | Piaggio | Vespa 946 | € 10.231 | 06-01-2022 | 11,1 jaar |
| 24-MP-XJ | Aprilia | RS 660 | € 12.999 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| 24-MP-XK | Ducati | Streetfighter | € 27.584 | 15-01-2022 | 4,2 jaar |
| 24-MP-XL | Royal Enfield | Continental GT | € 8.799 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 24-MP-XN | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 26-03-2022 | 19 jaar |
| 24-MP-XP | Triumph | Bonneville Bobber | € 14.899 | 03-03-2022 | 8,8 jaar |
| 24-MP-XR | Piaggio | M45 | € 5.255 | 17-02-2022 | 13,1 jaar |
| 24-MP-XS | Triumph | Street Triple | Onbekend | 04-02-2022 | 18,2 jaar |
| 24-MP-XT | Yamaha | XT 660 | € 8.498 | 05-01-2023 | 10,4 jaar |
| 24-MP-XV | BMW | R 1250 | € 28.308 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 24-MP-XX | BMW | G 310 | € 6.948 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 24-MP-XZ | Suzuki | GSF 1250 | Onbekend | 05-04-2023 | 18,8 jaar |
| 24-MS-XF | BMW | R 1250 | € 28.425 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| 24-MT-XF | Honda | NSS350A | € 7.600 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| 24-MV-XF | Yamaha | MTN1000 | € 15.598 | 09-11-2024 | 3,9 jaar |
| 24-MX-XF | Honda | 125 | Onbekend | 17-06-2025 | 16,9 jaar |
| 24-MZ-XF | BMW | S 1000 | € 23.140 | 12-03-2026 | 1,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.262 en/of een gewicht van ± 188 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.400 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | € 18.000 | 209 cm | 114 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 17.300 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.