13-MZ-HG
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2025, dus sinds 7 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er nog 523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.571 en € 25.062, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000 is helaas onbekend.
Dit racemonster van Suzuki gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 285 km/uur. Daardoor behoort deze Suzuki Gsx-r1000 tot de snelste 1.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 2025. Het voertuig was toen 23 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 285 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 285 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.312 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 988cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 2025. Het voertuig was toen 23 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 188 kg |
| Massa rijklaar | 195 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 375 kg |
| Technische max massa voertuig | 375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVBL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-MZ-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-MZ-HG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-MB-HG | Kawasaki | ZX 1000 C1H | Onbekend | 08-02-2012 | 22 jaar |
| 13-MD-HG | BMW | R 1200 | Onbekend | 08-05-2013 | 21,1 jaar |
| 13-MF-HG | Honda | NC750XD | € 8.799 | 15-08-2014 | 11,7 jaar |
| 13-MG-HG | BMW | K 1200 | Onbekend | 22-03-2016 | 19,9 jaar |
| 13-MH-HG | Zündapp | 529-05 | Onbekend | 05-02-2015 | 45,8 jaar |
| 13-MJ-HG | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | Onbekend | 30-03-2018 | 13,2 jaar |
| 13-ML-HG | KTM | 250 EXC | € 10.610 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| 13-MN-HG | Honda | XL1000VA | Onbekend | 09-09-2020 | 17,9 jaar |
| 13-MP-HG | Harley-Davidson | Fxfbs | € 23.105 | 26-06-2021 | 7,8 jaar |
| 13-MR-HG | Moto Morini | X-Cape | € 8.958 | 07-05-2022 | 3,9 jaar |
| 13-MT-HG | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 30-09-2023 | 16,4 jaar |
| 13-MV-HG | Honda | ST125A | € 12.050 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 13-MX-HG | BMW | C1 | Onbekend | 08-03-2025 | 25,7 jaar |
| 13-MZ-HB | BMW | R 1200 | € 17.899 | 04-10-2025 | 9,9 jaar |
| 13-MZ-HD | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 16.598 | 05-09-2025 | 4,9 jaar |
| 13-MZ-HG | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 03-09-2025 | 24,1 jaar |
| 13-MZ-HH | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
| 13-MZ-HJ | Honda | ADV750 | € 15.535 | 05-09-2025 | 1,1 jaar |
| 13-MZ-HK | Kawasaki | VN900 Classic | Onbekend | 10-09-2025 | 16,5 jaar |
| 13-MZ-HL | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 13-09-2025 | 0,6 jaar |
| 13-MZ-HN | Kawasaki | Versys 1100 | € 18.149 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| 13-MZ-HP | Honda | XL750 | € 12.549 | 14-01-2026 | 2,9 jaar |
| 13-MZ-HS | Yamaha | MTN850 | € 10.300 | 07-03-2026 | 8,9 jaar |
| 13-MZ-HT | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 20-09-2025 | 0,6 jaar |
| 13-MZ-HX | Qjmotor | Srv 600 V | € 9.274 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| 13-MZ-HZ | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.262 en/of een gewicht van ± 188 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.400 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | € 18.000 | 209 cm | 114 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 17.300 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.