11-MG-HR
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.402 en € 32.082, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.026 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 295 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 295 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.282 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Continue vermogen | 136 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T717 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 192 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 390 kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCY | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2132*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-MG-HR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-MG-HR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-MB-HR | Kawasaki | Z750R ABS | € 7.375 | 23-02-2012 | 14,2 jaar |
| 11-MD-HR | BMW | R 1200 | Onbekend | 18-04-2014 | 17,7 jaar |
| 11-MF-HR | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 29-08-2014 | 19,1 jaar |
| 11-MG-HD | KTM | 300 EXC | € 9.249 | 15-12-2015 | 10,3 jaar |
| 11-MG-HG | BMW | R 1200 | € 24.638 | 06-01-2016 | 10,3 jaar |
| 11-MG-HH | Ducati | Monster 821 | Onbekend | 30-01-2016 | 10,9 jaar |
| 11-MG-HJ | Honda | NT700V | Onbekend | 25-02-2016 | 19,1 jaar |
| 11-MG-HK | Aspt | Custom | Onbekend | 31-03-2016 | 22,3 jaar |
| 11-MG-HL | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 30.380 | 02-01-2016 | 10,3 jaar |
| 11-MG-HN | BMW | R 1200 | € 23.244 | 16-02-2016 | 10,2 jaar |
| 11-MG-HP | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
| 11-MG-HR | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 08-01-2016 | 15,6 jaar |
| 11-MG-HS | BMW | R 1200 | € 19.678 | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| 11-MG-HT | BMW | G 650 | Onbekend | 13-01-2016 | 18 jaar |
| 11-MG-HV | Honda | SH300A | Onbekend | 14-01-2016 | 18,1 jaar |
| 11-MG-HX | BMW | R NineT | € 17.304 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| 11-MG-HZ | Honda | CBR600RR | Onbekend | 27-02-2016 | 20 jaar |
| 11-MH-HR | Honda | CBR500RA | Onbekend | 25-02-2017 | 12,6 jaar |
| 11-MJ-HR | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 13-02-2018 | 21,1 jaar |
| 11-MK-HR | Honda | CB1000RA | € 15.499 | 09-02-2019 | 7,2 jaar |
| 11-ML-HR | KTM | 690 Duke | € 9.868 | 30-10-2020 | 8 jaar |
| 11-MN-HR | BMW | R 1250 | € 24.754 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 11-MP-HR | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 17.690 | 23-10-2021 | 4,5 jaar |
| 11-MR-HR | Ducati | Multistrada 1260 | € 25.383 | 16-04-2022 | 5,8 jaar |
| 11-MS-HR | BMW | R 1250 | € 20.403 | 03-02-2023 | 4,2 jaar |
| 11-MT-HR | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| 11-MV-HR | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 06-07-2024 | 16,8 jaar |
| 11-MX-HR | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| 11-MZ-HR | Harley-Davidson | Low Rider S | € 22.994 | 07-11-2025 | 5,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.026 en/of een gewicht van ± 192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.700 | 221 cm | 94 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 19.100 | 218 cm | 114 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.600 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.100 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 19.100 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.500 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia Tuono | € 18.800 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.