02-MB-FS
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2016, dus sinds 10 jaren en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.402 en € 32.082, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.026 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2011. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.972 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T711 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 988cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 2011. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 185 kg |
| Massa rijklaar | 193 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 375 kg |
| Technische max massa voertuig | 375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0193*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2012 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-MB-FS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-MB-FS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-MB-FB | Asiawing | LX 450 | € 4.165 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 02-MB-FD | BMW | K 1300 | Onbekend | 19-10-2011 | 17,2 jaar |
| 02-MB-FF | Honda | XL700VA | Onbekend | 29-12-2011 | 17,6 jaar |
| 02-MB-FG | Yamaha | DG | Onbekend | 24-10-2011 | 20,4 jaar |
| 02-MB-FH | Harley-Davidson | Flstfi Fat Boy | Onbekend | 01-12-2011 | 21,1 jaar |
| 02-MB-FK | Honda | PC36 | Onbekend | 19-11-2011 | 21,9 jaar |
| 02-MB-FL | Honda | CBR600RR | Onbekend | 03-11-2011 | 22,7 jaar |
| 02-MB-FN | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 08-11-2011 | 16,7 jaar |
| 02-MB-FR | BMW | R 1200 | € 15.500 | 10-03-2012 | 15,7 jaar |
| 02-MB-FS | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 21-11-2011 | 21,3 jaar |
| 02-MB-FV | Honda | CB 1300 | Onbekend | 06-03-2012 | 22,6 jaar |
| 02-MB-FX | Piaggio | M34 | Onbekend | 13-01-2012 | 22,8 jaar |
| 02-MB-FZ | Ducati | Monster 796 | € 10.049 | 22-12-2011 | 14,3 jaar |
| 02-MF-FS | Harley-Davidson | Street Glide | € 28.000 | 03-09-2014 | 11,6 jaar |
| 02-MH-FS | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-12-2016 | 13 jaar |
| 02-MJ-FS | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 06-12-2017 | 15 jaar |
| 02-MK-FS | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 19-02-2019 | 21,1 jaar |
| 02-ML-FS | Yamaha | YP400RA | € 3.836 | 22-01-2020 | 12,1 jaar |
| 02-MN-FS | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| 02-MP-FS | Honda | NC750XD | € 9.640 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| 02-MR-FS | BMW | R 1250 | € 23.936 | 21-03-2022 | 5,3 jaar |
| 02-MS-FS | Triumph | Tiger Sport | € 12.423 | 20-12-2022 | 9,8 jaar |
| 02-MT-FS | Suzuki | DL 800 | € 12.399 | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| 02-MV-FS | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 11-05-2024 | 1,9 jaar |
| 02-MX-FS | Yamaha | YP250R | Onbekend | 14-02-2025 | 17,7 jaar |
| 02-MZ-FS | Triumph | Street Triple | € 17.993 | 13-08-2025 | 2,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.026 en/of een gewicht van ± 185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW S 1000 | € 19.000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.400 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.400 | 218 cm | 85 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia Tuono | € 18.800 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta 800 | € 17.300 | - | - | 180 kg |
| Triumph Tiger 900 | € 18.400 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.