MZ-XP-74
Er rijden momenteel 2.039 Suzuki GSF 650's rond in Nederland. Deze GSF 650 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki GSF650 rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2005 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.999 en € 8.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.491 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki GSF650 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSF 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki GSF650 | 2008
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | GSF650 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 722 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 656cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 218 kg |
| Massa rijklaar | 240 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2016 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag9 januari 2016
Referentiecode RDW: MGP160037
Referentiecode producent: 99-QR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.651
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.316
Door onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat plaatselijk te veel warmte waardoor de laadstroom naar de accu onvoldoende wordt. Als de laadstroom afneemt wordt de accu niet meer bijgeladen. In plaats hiervan raakt de accu leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spanningsregelaar vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Vergeet ook niet alle Suzuki GSF 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-XP-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-XP-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-XB-74 | Honda | Crf 450 R | Onbekend | 01-08-2011 | 24,3 jaar |
| MZ-XD-74 | Triumph | Scrambler | Onbekend | 07-07-2011 | 18,6 jaar |
| MZ-XF-74 | KTM | 450 EXC | € 10.149 | 09-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XG-74 | BMW | K 1300 | € 20.262 | 06-03-2012 | 14,1 jaar |
| MZ-XH-74 | KTM | 450 EXC | € 10.149 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XJ-74 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 08-07-2011 | 20,8 jaar |
| MZ-XL-74 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 30-07-2011 | 18,9 jaar |
| MZ-XN-74 | BMW | K 1200 | Onbekend | 16-07-2011 | 20,1 jaar |
| MZ-XP-70 | Honda | CBR250RA | € 4.790 | 16-08-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-XP-71 | Honda | CBR600FA | € 9.999 | 16-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XP-72 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 13-07-2011 | 18 jaar |
| MZ-XP-74 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 22-07-2011 | 17,7 jaar |
| MZ-XP-75 | Harley-Davidson | Fxstc Softail Custom | Onbekend | 13-07-2011 | 29,1 jaar |
| MZ-XP-78 | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 30-12-2011 | 19,1 jaar |
| MZ-XP-79 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 13-07-2011 | 25,2 jaar |
| MZ-XS-74 | Triumph | Bonneville T100 | € 10.290 | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-XT-74 | Harley-Davidson | Vrscdx Night Rod Special | € 19.770 | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-XV-74 | Aprilia | RR | Onbekend | 18-08-2011 | 21,1 jaar |
| MZ-XX-74 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 26-07-2011 | 19 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.491 en/of een gewicht van ± 218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda NC700XA | € 7.100 | 221 cm | 83 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.900 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda CB650FA | € 8.000 | 211 cm | 78 cm | 200 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 7.900 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.000 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.400 | 220 cm | 88 cm | 230 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.300 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.