ML-VB-40
Er rijden momenteel 35 Suzuki GR 7 DA's rond in Nederland. Deze GR 7 DA komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2025, dus sinds 1 jaar en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Gr7da rijden er nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en november 2002. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gr7da is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2005. Het voertuig was toen 8 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GR 7 DA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gr7da | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gr7da |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.576 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2005. Het voertuig was toen 8 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 180 kg |
| Massa rijklaar | 187 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GR 7 DA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-VB-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-VB-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-VB-40 | Suzuki | GR 7 DA | Onbekend | 02-07-2005 | 28,8 jaar |
| ML-VB-43 | Suzuki | GR7DA/e | Onbekend | 28-08-2004 | 27,8 jaar |
| ML-VB-45 | Yamaha | DM01 | Onbekend | 18-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VB-47 | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 09-08-2004 | 41,8 jaar |
| ML-VB-48 | Honda | MTX 80 | Onbekend | 09-08-2004 | 42,1 jaar |
| ML-VF-40 | Ducati | 748 | Onbekend | 11-08-2004 | 28,1 jaar |
| ML-VG-40 | Aprilia | RS 1000 R | Onbekend | 07-04-2005 | 26,1 jaar |
| ML-VH-40 | Harley-Davidson | Flstci Heritage Softail Classic | Onbekend | 21-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VJ-40 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 20-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VP-40 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 28-08-2004 | 21,6 jaar |
| ML-VR-40 | Honda | CB Seven Fifty | Onbekend | 27-08-2004 | 34 jaar |
| ML-VT-40 | Honda | SC 33 | Onbekend | 25-08-2004 | 28 jaar |
| ML-VZ-40 | Ducati | 749 | Onbekend | 03-09-2004 | 21,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 09 | 213 cm | 91 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| Honda Transalp | - | - | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 6 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Honda CB 500 | 223 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha XV 535 | - | - | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 6 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT690 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Yamaha XT 660 | 226 cm | 90 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | 217 cm | 83 cm | 200 kg |
| Honda VT 500 C | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.