86-MBD-6
Er rijden momenteel 178 Suzuki DR 800's rond in Nederland. Deze DR 800 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Suzuki DR 800 S rijden er nog 178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1990 en juli 1999. De nieuwwaarde van deze Suzuki DR 800 S is helaas onbekend.
Je trekt met deze Suzuki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Suzuki DR 800 S tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 april 2026. Het voertuig was toen 28 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki DR 800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki DR 800 S | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | DR 800 S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 779cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 april 2026. Het voertuig was toen 28 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 218 kg |
| Massa rijklaar | 225 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 425 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SR43B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki DR 800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 86-MBD-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
86-MBD-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-MBB-6 | Honda | 125 | Onbekend | 30-03-2026 | 38,7 jaar |
| 86-MBD-2 | Cfmoto | 700MT | € 7.999 | 07-04-2026 | Nieuw |
| 86-MBD-3 | Yamaha | XTZ 690 | € 12.698 | 10-04-2026 | Nieuw |
| 86-MBD-4 | Cfmoto | 675SR-r | € 7.999 | 09-04-2026 | Nieuw |
| 86-MBD-6 | Suzuki | DR 800 | Onbekend | 03-04-2026 | 29 jaar |
| 86-MBD-7 | Triumph | Tiger XCA | € 15.198 | 04-04-2026 | 10,2 jaar |
| 86-MBD-9 | Suzuki | DL 1050 | € 15.900 | 11-04-2026 | Nieuw |
| 86-MBF-6 | Piaggio | ZIP | Onbekend | 20-10-2005 | 20,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 240 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda Fireblade | - | - | 210 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.