32-MP-GP
Er rijden momenteel 1.036 Suzuki DL 1050's rond in Nederland. Deze DL 1050 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki DL1050 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.965 en € 20.988, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.520 uitkomt. De nieuwwaarde van deze DL1050 bedraagt € 15.099 incl. BTW en BPM, deze Suzuki DL1050 is daardoor € 421 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Suzuki is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Deze Suzuki DL1050 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40% snellere motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Suzuki DL 1050 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki DL1050 | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | DL1050 |
| Lengte | 2,27 m |
| Breedte | 0,94 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.099 |
| Bruto BPM | € 1.905 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | U502 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1037cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WEF0 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*168/2013*00036*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295, REVISED WMTC | |
Vergeet ook niet alle Suzuki DL 1050 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MP-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MP-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-GP | KTM | 450 EXC | € 10.899 | 07-01-2012 | 14,3 jaar |
| 32-MD-GP | Triumph | Tiger Explorer | € 16.990 | 25-04-2013 | 13 jaar |
| 32-MF-GP | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 08-08-2014 | 21,8 jaar |
| 32-MG-GP | Piaggio | M45 | Onbekend | 14-11-2015 | 16,9 jaar |
| 32-MH-GP | Triumph | Tiger XCX | € 14.225 | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| 32-MJ-GP | Suzuki | DL650A | Onbekend | 09-02-2018 | 11,9 jaar |
| 32-MK-GP | KCS | 1200CR | € 7.522 | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| 32-ML-GP | Honda | VF 750C | Onbekend | 03-10-2019 | 29 jaar |
| 32-MN-GP | Honda | GL 1800 | € 37.999 | 29-08-2020 | 5,6 jaar |
| 32-MP-GB | Yamaha | YP250R | Onbekend | 04-06-2021 | 16,8 jaar |
| 32-MP-GD | KTM | 690 SMC | € 12.900 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| 32-MP-GF | BMW | R 1250 | € 26.829 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| 32-MP-GJ | Honda | XRV 750 | Onbekend | 08-06-2021 | 28,2 jaar |
| 32-MP-GK | Yamaha | XP 560 | € 14.599 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-GL | Harley-Davidson | Pan America Special | € 18.995 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-GN | Yamaha | XTZ 690 | € 12.999 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-GP | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-GR | BMW | S 1000 | € 22.951 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-GS | Moto Guzzi | € 23.413 | 16-06-2021 | 9,2 jaar | |
| 32-MP-GT | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 27-07-2021 | 20,8 jaar |
| 32-MP-GV | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 18.885 | 19-06-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-GX | BMW | R 1200 | Onbekend | 15-06-2021 | 21,1 jaar |
| 32-MP-GZ | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.395 | 21-06-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MR-GP | Piaggio | Vespa GTS | € 6.399 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 32-MS-GP | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 19-03-2023 | 18,9 jaar |
| 32-MT-GP | Yamaha | MT 10 | € 15.598 | 23-08-2023 | 5,6 jaar |
| 32-MV-GP | BMW | F 750 | € 10.899 | 24-05-2024 | 6,6 jaar |
| 32-MX-GP | Aprilia | Tuono | € 12.499 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| 32-MZ-GP | BMW | R 18 | € 37.821 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.520 en/of een afmeting van 227 x 94 cm en/of een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 15.200 | 223 cm | 90 cm | 260 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.000 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.500 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 15.000 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| BMW F 850 | € 16.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| BMW F 750 | € 14.100 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| BMW F 800 | € 15.300 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | € 16.200 | - | - | 230 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.400 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.600 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| BMW R 1200 | € 16.600 | - | - | 230 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.200 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.