MP-ZT-98
Er rijden momenteel 3.048 Suzuki DL 1000's rond in Nederland. Deze DL 1000 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2025, dus sinds 8 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki DL 1000 rijden er nog 231 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.898 en € 13.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.539 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki DL 1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2006. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki DL 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki DL 1000 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | DL 1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.587 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2006. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 250 kg |
| Massa rijklaar | 257 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki DL 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-ZT-98 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-ZT-98
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-ZD-98 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 06-07-2006 | 20 jaar |
| MP-ZG-98 | Zündapp | K 80 | Onbekend | 05-07-2006 | 44,2 jaar |
| MP-ZH-98 | Aprilia | RSV Mille | Onbekend | 06-07-2006 | 24 jaar |
| MP-ZJ-98 | HM | F 450 | Onbekend | 01-12-2006 | 23,2 jaar |
| MP-ZL-98 | Honda | RC 44 | Onbekend | 28-07-2006 | 29,2 jaar |
| MP-ZN-98 | Triumph | Thruxton | Onbekend | 11-07-2006 | 21,8 jaar |
| MP-ZP-98 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 22-02-2007 | 19,3 jaar |
| MP-ZR-98 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 15-07-2006 | 19,9 jaar |
| MP-ZS-98 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 22-03-2007 | 25,3 jaar |
| MP-ZT-90 | Suzuki | GSX 1400 | Onbekend | 20-07-2006 | 19,9 jaar |
| MP-ZT-91 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 27-07-2006 | 19,9 jaar |
| MP-ZT-92 | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 01-08-2006 | 19,9 jaar |
| MP-ZT-93 | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 30-09-2006 | 19,7 jaar |
| MP-ZT-94 | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 01-08-2006 | 19,9 jaar |
| MP-ZT-95 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 18-07-2006 | 19,9 jaar |
| MP-ZT-96 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 14-07-2006 | 22,3 jaar |
| MP-ZT-98 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 11-08-2006 | 24,1 jaar |
| MP-ZT-99 | Kawasaki | ER - 5 | Onbekend | 17-07-2006 | 25,1 jaar |
| MP-ZV-98 | Honda | PC37 | Onbekend | 21-07-2006 | 19,9 jaar |
| MP-ZZ-98 | Aprilia | RR | Onbekend | 08-08-2006 | 19,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.539 en/of een gewicht van ± 250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.300 | 219 cm | 84 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.800 | 208 cm | 77 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.500 | 224 cm | 95 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.000 | 224 cm | 85 cm | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200N Nightster | € 11.700 | - | - | 250 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 11.800 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 13.200 | 219 cm | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.