97-MR-RZ
Er rijden momenteel 3.046 Suzuki DL 1000's rond in Nederland. Deze DL 1000 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki DL1000 rijden er in dezelfde variant (1) nog 2.284 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.108 en € 19.022, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.105 uitkomt. De nieuwwaarde van deze DL1000 bedraagt € 13.798 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Suzuki DL1000 € 693 duurder dan gemiddeld.
Deze Suzuki is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Deze Suzuki DL1000 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki DL 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki DL1000 | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | DL1000 |
| Lengte | 2,28 m |
| Breedte | 0,93 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.798 |
| Bruto BPM | € 1.725 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | U501 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1037cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 225 kg |
| Massa rijklaar | 232 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 208 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 440 kg |
| Technische max massa voertuig | 440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WDD0 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00053*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki DL 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MR-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MR-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MB-RZ | Royal Enfield | Classic | € 6.990 | 06-07-2012 | 13,8 jaar |
| 97-MD-RZ | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 03-01-2014 | 29,1 jaar |
| 97-MF-RZ | Yamaha | VM04 | Onbekend | 10-04-2015 | 19,8 jaar |
| 97-MH-RZ | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 97-MJ-RZ | Yamaha | MTT850 | € 13.434 | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| 97-MK-RZ | Kawasaki | Z 1000 | € 13.298 | 03-05-2019 | 10,8 jaar |
| 97-ML-RZ | Triumph | Tiger XRX | € 13.398 | 23-04-2020 | 8,7 jaar |
| 97-MN-RZ | Kawasaki | J300 | € 5.403 | 28-05-2021 | 10,8 jaar |
| 97-MP-RZ | BMW | F 700 | € 10.200 | 16-10-2021 | 11,4 jaar |
| 97-MR-RB | Triumph | Tiger 1200 Rally Explorer | € 26.400 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RD | BMW | R 1250 | € 28.947 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RF | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 23-07-2022 | 6,8 jaar |
| 97-MR-RG | Moto Guzzi | V7 Stone | € 10.799 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RH | Honda | CRF1100D4 | € 22.099 | 02-07-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RJ | Harley-Davidson | Flht | € 29.103 | 27-08-2022 | 5,1 jaar |
| 97-MR-RK | Royal Enfield | Meteor 350 | € 5.099 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RL | Piaggio | Skipper | Onbekend | 29-06-2022 | 26,3 jaar |
| 97-MR-RN | Yamaha | XTZ 690 | € 13.198 | 09-07-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RP | Niu | MQi | € 4.324 | 05-05-2023 | 2,9 jaar |
| 97-MR-RR | Kymco | Xciting 400i | € 6.999 | 30-06-2022 | 9 jaar |
| 97-MR-RS | Honda | NC700XA | € 7.499 | 14-07-2022 | 11,6 jaar |
| 97-MR-RT | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 01-07-2022 | 30,8 jaar |
| 97-MR-RV | Yamaha | MT 07 | € 7.998 | 30-08-2022 | 9 jaar |
| 97-MR-RX | BMW | R 1250 | € 28.947 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RZ | Suzuki | DL 1000 | € 13.798 | 22-10-2022 | 7,9 jaar |
| 97-MS-RZ | Kawasaki | ER-6N ABS | € 9.567 | 29-04-2023 | 16 jaar |
| 97-MT-RZ | Triumph | Tiger 900 | € 16.199 | 06-04-2024 | 5,8 jaar |
| 97-MV-RZ | BMW | R NineT | € 15.350 | 22-02-2025 | 8,9 jaar |
| 97-MX-RZ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.849 | 17-05-2025 | 0,9 jaar |
| 97-MZ-RZ | Yamaha | MTT890 | € 20.499 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.105 en/of een afmeting van 228 x 93 cm en/of een gewicht van ± 225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.200 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.700 | 208 cm | 79 cm | 240 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda SD02 | € 12.500 | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.