97-MR-RR
Er rijden momenteel 55 Kymco Xciting 400i's rond in Nederland. Deze Xciting 400i komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kymco Xciting 400i rijden er in dezelfde variant (10) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.507 en € 7.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.980 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Xciting 400i bedraagt € 6.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kymco Xciting 400i € 19 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Kymco haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Kymco Xciting 400i tot de 14.9% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Kymco Xciting 400i voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kymco Xciting 400i | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kymco |
| Handelsbenaming | Xciting 400i |
| Lengte | 2,21 m |
| Breedte | 0,82 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.999 |
| Bruto BPM | € 784 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 26.5 kW (36 pk) |
| Continue vermogen | 26.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SK80B |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 400cc (0,4 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 202 kg |
| Massa rijklaar | 209 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 374 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type D6 | |
| Variant 10 | |
| Uitvoering 11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00007*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kymco Xciting 400i voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MR-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MR-RR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MB-RR | BMW | R 1200 | Onbekend | 13-07-2012 | 18,1 jaar |
| 97-MD-RR | Moto Guzzi | Bellagio | Onbekend | 15-03-2014 | 14,7 jaar |
| 97-MG-RR | BMW | R 1200 | € 18.273 | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| 97-MH-RR | Suzuki | GSX-R 1000 | € 22.499 | 27-05-2017 | 8,9 jaar |
| 97-MJ-RR | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 02-06-2018 | 20 jaar |
| 97-MK-RR | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-ML-RR | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| 97-MN-RR | KTM | 690 Enduro | € 12.900 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| 97-MP-RR | Honda | CBR1000RA | € 22.497 | 09-07-2022 | 9,1 jaar |
| 97-MR-RB | Triumph | Tiger 1200 Rally Explorer | € 26.400 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RD | BMW | R 1250 | € 28.947 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RF | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 23-07-2022 | 6,8 jaar |
| 97-MR-RG | Moto Guzzi | V7 Stone | € 10.799 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RH | Honda | CRF1100D4 | € 22.099 | 02-07-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RJ | Harley-Davidson | Flht | € 29.103 | 27-08-2022 | 5,1 jaar |
| 97-MR-RK | Royal Enfield | Meteor 350 | € 5.099 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RL | Piaggio | Skipper | Onbekend | 29-06-2022 | 26,3 jaar |
| 97-MR-RN | Yamaha | XTZ 690 | € 13.198 | 09-07-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RP | Niu | MQi | € 4.324 | 05-05-2023 | 3 jaar |
| 97-MR-RR | Kymco | Xciting 400i | € 6.999 | 30-06-2022 | 9 jaar |
| 97-MR-RS | Honda | NC700XA | € 7.499 | 14-07-2022 | 11,6 jaar |
| 97-MR-RT | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 01-07-2022 | 30,8 jaar |
| 97-MR-RV | Yamaha | MT 07 | € 7.998 | 30-08-2022 | 9 jaar |
| 97-MR-RX | BMW | R 1250 | € 28.947 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MR-RZ | Suzuki | DL 1000 | € 13.798 | 22-10-2022 | 7,9 jaar |
| 97-MS-RR | Honda | CB1000RA | € 15.497 | 11-05-2024 | 6,3 jaar |
| 97-MT-RR | BMW | R 1250 | € 23.899 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| 97-MV-RR | Honda | CB750A | € 8.947 | 13-09-2024 | 3,2 jaar |
| 97-MX-RR | Indian Motorcycle | Ftr Sport LE | € 24.389 | 16-05-2025 | 1,6 jaar |
| 97-MZ-RR | BMW | R 1300 GS Adventure | € 35.299 | 27-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.980 en/of een afmeting van 221 x 82 cm en/of een gewicht van ± 202 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki SV 650 | € 7.400 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 750 | € 7.500 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda CMX500A | € 7.100 | 221 cm | 82 cm | 180 kg |
| Honda NC700XA | € 7.200 | 221 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.600 | 217 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.200 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.400 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.200 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda CB500XA | € 7.100 | 210 cm | 83 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.500 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.500 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.300 | - | - | 220 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Honda CB500FA | € 7.100 | 208 cm | 79 cm | 180 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.200 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda PC34 | € 7.300 | 206 cm | 75 cm | 190 kg |
| Honda CBR500RA | € 7.300 | 208 cm | 75 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.