MS-LJ-69
Er rijden momenteel 3.810 Suzuki DL650A's rond in Nederland. Deze DL650A komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2007, dus sinds 18 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki DL650A rijden er in dezelfde variant (3) nog 1.886 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.942 en € 13.474, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.202 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki DL650A is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2007. Het voertuig was toen 6 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki DL650A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki DL650A | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | DL650A |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.067 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P509 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 645cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2007. Het voertuig was toen 6 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 203 kg |
| Massa rijklaar | 220 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 420 kg |
| Technische max massa voertuig | 420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVB1 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0724*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki DL650A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-LJ-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-LJ-69
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-LB-69 | Yamaha | 4 VR | Onbekend | 27-10-2007 | 27 jaar |
| MS-LD-69 | Husqvarna | TE 510 | Onbekend | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
| MS-LG-69 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 27-10-2007 | 18,5 jaar |
| MS-LJ-60 | BMW | R 1200 | Onbekend | 18-07-2008 | 21,9 jaar |
| MS-LJ-61 | Suzuki | Wval | Onbekend | 19-02-2008 | 24 jaar |
| MS-LJ-62 | Suzuki | AL | Onbekend | 23-02-2008 | 27 jaar |
| MS-LJ-63 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 02-11-2007 | 26,8 jaar |
| MS-LJ-64 | Honda | SC50 | Onbekend | 03-11-2007 | 24,2 jaar |
| MS-LJ-65 | Ducati | M900 Monster | Onbekend | 15-03-2008 | 32,9 jaar |
| MS-LJ-67 | BMW | F 650 | Onbekend | 30-10-2007 | 26 jaar |
| MS-LJ-69 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 02-11-2007 | 19 jaar |
| MS-LL-69 | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 07-08-2008 | 17,7 jaar |
| MS-LN-69 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 02-11-2007 | 26,9 jaar |
| MS-LP-69 | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 21-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LR-69 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 28-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LS-69 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LT-69 | BMW | K 1200 | Onbekend | 24-11-2007 | 20,1 jaar |
| MS-LV-69 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 30-05-2008 | 17,9 jaar |
| MS-LX-69 | Honda | XL700VA | Onbekend | 28-02-2008 | 18,1 jaar |
| MS-LZ-69 | Suzuki | Wvbd | Onbekend | 20-11-2007 | 25 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.202 en/of een gewicht van ± 203 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Versys 650 | € 8.800 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | € 9.300 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Honda NC750XA | € 8.900 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN850 | € 9.800 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 9.800 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.300 | 210 cm | 75 cm | 190 kg |
| Honda CB650RA | € 9.400 | 213 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.500 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT690 | € 9.600 | 215 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 10.000 | - | - | 220 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 07 | € 9.000 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| Honda CB750A | € 8.500 | 209 cm | 78 cm | 190 kg |
| Yamaha XT 660 | € 8.900 | 226 cm | 90 cm | 190 kg |
| Honda CB600FA | € 8.500 | - | - | 200 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Honda XL700VA | € 9.400 | - | - | 210 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Honda CB600F | € 9.200 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| Aprilia SM | € 9.600 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.