MZ-NG-67
Er rijden momenteel 1.676 Suzuki AN 400's rond in Nederland. Deze AN 400 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 1 maand en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Suzuki AN400Z rijden er nog 404 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.250 en € 11.551, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.384 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki AN400Z is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 september 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki AN 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki AN400Z | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | AN400Z |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 722 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 400cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 september 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 218 kg |
| Massa rijklaar | 225 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag9 januari 2016
Referentiecode RDW: MGP160037
Referentiecode producent: 99-QR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.651
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.316
Door onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat plaatselijk te veel warmte waardoor de laadstroom naar de accu onvoldoende wordt. Als de laadstroom afneemt wordt de accu niet meer bijgeladen. In plaats hiervan raakt de accu leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spanningsregelaar vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Vergeet ook niet alle Suzuki AN 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-NG-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-NG-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-NB-67 | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 08-04-2011 | 21,3 jaar |
| MZ-ND-67 | Suzuki | VLR 1800 | € 19.799 | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NF-67 | Kawasaki | Versys | Onbekend | 02-04-2011 | 16,7 jaar |
| MZ-NG-60 | BMW | R 1150 | Onbekend | 07-05-2011 | 22,6 jaar |
| MZ-NG-61 | Ducati | Monster | Onbekend | 07-10-2011 | 20,8 jaar |
| MZ-NG-62 | Triumph | Speed Triple | € 13.790 | 08-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NG-64 | Triumph | Tiger 800 | € 10.490 | 08-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NG-65 | BMW | R1150RT | Onbekend | 06-05-2011 | 25,2 jaar |
| MZ-NG-66 | KTM | 990 Supermoto | € 13.699 | 06-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NG-67 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 13-09-2011 | 17,3 jaar |
| MZ-NG-69 | Suzuki | SFV 650 | € 7.999 | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NH-67 | Harley-Davidson | Flstn | Onbekend | 06-04-2011 | 19,2 jaar |
| MZ-NL-67 | Yamaha | XJ 6 | € 8.198 | 12-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NN-67 | Super | CUB | € 1.399 | 08-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NR-67 | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 16-08-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-NS-67 | Triumph | Tiger 800 XC | € 11.490 | 13-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-NT-67 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 05-04-2011 | 20,2 jaar |
| MZ-NX-67 | Triumph | Tiger 800 XC | € 11.490 | 13-04-2011 | 15,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.384 en/of een gewicht van ± 218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda NC700XA | € 7.100 | 221 cm | 83 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.600 | 217 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda CB650FA | € 8.000 | 211 cm | 78 cm | 200 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 7.900 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 7.900 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.900 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.500 | 220 cm | 88 cm | 230 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 7.800 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 702 | € 7.700 | 220 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.600 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha YP400RA Sp | € 7.900 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.