MY-11-RK
Er rijden momenteel 575 Suzuki 1500 Intruder LC's rond in Nederland. Deze 1500 Intruder LC komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2023, dus sinds 3 jaren en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki 1500 Intruder LC rijden er nog 574 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1997 en oktober 2005. De nieuwwaarde van deze Suzuki 1500 Intruder LC is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki 1500 Intruder LC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki 1500 Intruder LC | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | 1500 Intruder LC |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.542 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1462cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 309 kg |
| Massa rijklaar | 316 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2005 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki 1500 Intruder LC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-11-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-11-RK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-10-RK | Suzuki | TL 1000 | Onbekend | 20-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-11-RF | Ducati | 916 | Onbekend | 07-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-11-RG | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 28-02-1998 | 28,1 jaar |
| MY-11-RK | Suzuki | 1500 Intruder LC | Onbekend | 26-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-11-RL | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 04-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-11-RN | Honda | NTV 650 | Onbekend | 19-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-11-RP | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 28-02-1998 | 28,1 jaar |
| MY-11-RR | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 28-02-1998 | 28,1 jaar |
| MY-11-RS | Honda | VT750C2 | Onbekend | 27-02-1998 | 28,1 jaar |
| MY-11-RV | Honda | VT750C2 | Onbekend | 06-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-11-RX | BMW | R 1100 | Onbekend | 06-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-13-RK | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 20-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-14-RK | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 21-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-18-RK | Kawasaki | ZX 750 | Onbekend | 09-03-1998 | 34,8 jaar |
| MY-19-RK | BMW | F 650 | Onbekend | 05-03-1998 | 28,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 309 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Softail | 240 cm | 98 cm | 320 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.