MN-XG-17


Er rijden momenteel 575 Suzuki 1500 Intruder LC's rond in Nederland. Deze 1500 Intruder LC komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.

Van deze Suzuki 1500 Intruder LC rijden er nog 574 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1997 en oktober 2005. De nieuwwaarde van deze Suzuki 1500 Intruder LC is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2005. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.

Bekijk ook alle Suzuki 1500 Intruder LC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Suzuki 1500 Intruder LC | 1998

Voertuigsoort Motor
Merk Suzuki
Handelsbenaming 1500 Intruder LC
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 2
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM € 1.542
Inrichting Niet geregistreerd

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk)
Brandstof Benzine
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 2 stuks

Cilinderinhoud 1462cc (1,5 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 5 maart 1998
Leeftijd 28 jaren, 1 maand en 11 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 28 jaar
Laatste tenaamstelling 12 oktober 2019

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 6 jaren, 6 maanden en 4 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 15 juli 2005. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 320 kg
Massa rijklaar 327 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage - kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
- kg
Technische max massa voertuig - kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
1,70 m
Europese voertuigcategorie
L3
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. tegen balhoofd


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2007
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau stationair
93 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 93 dB(A)
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle Suzuki 1500 Intruder LC voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van MN-XG-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-XG-17

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
MN-XD-17 Kawasaki ER - 5Onbekend06-07-2005 20,8 jaar
MN-XF-17 Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 CustomOnbekend13-07-2005 20,8 jaar
MN-XG-12 Honda SD02Onbekend05-07-2005 24,1 jaar
MN-XG-13 Kawasaki VN 800Onbekend05-07-2005 28,8 jaar
MN-XG-15 Honda PC16Onbekend05-07-2005 35,1 jaar
MN-XG-17 Suzuki 1500 Intruder LCOnbekend15-07-2005 28,1 jaar
MN-XG-19 Aprilia RWOnbekend03-02-2006 20,2 jaar
MN-XH-17 Honda RC 46Onbekend09-07-2005 23,9 jaar
MN-XJ-17 Kossmann RapsbarOnbekend07-07-2005 21,3 jaar
MN-XL-17 Kawasaki VN800AOnbekend08-08-2006 27,1 jaar
MN-XS-17 Yamaha YZF R6Onbekend22-07-2005 20,7 jaar
MN-XT-17 Yamaha XJ 600Onbekend18-07-2005 32 jaar
MN-XX-17 Yamaha RN11Onbekend03-08-2005 20,7 jaar
MN-XZ-17 Harley-Davidson Fxdci Dyna Super Glide CustomOnbekend29-07-2005 20,7 jaar



Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 320 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
BMW K 1600 250 cm 100 cm 350 kg
Honda ST1300A 227 cm 86 cm 320 kg
Harley-Davidson Flstc Heritage Classic - - 310 kg
Yamaha XS650SE - - 290 kg
Harley-Davidson Flstf - - 320 kg
Harley-Davidson Flstc 240 cm 95 cm 330 kg
Harley-Davidson Fat Boy 242 cm 99 cm 330 kg
Honda SC51 - - 310 kg
Harley-Davidson Street BOB 242 cm 96 cm 320 kg
Yamaha VP08 - - 330 kg
Harley-Davidson Flhrci - - 350 kg
Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB 233 cm 89 cm 310 kg
Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB 236 cm 94 cm 290 kg
Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special 245 cm 89 cm 290 kg
Harley-Davidson Flhrci Road King Classic - - 340 kg
Honda Gold Wing - - 350 kg
Honda GL 1100 - - 330 kg
Harley-Davidson Sport Glide 233 cm 96 cm 310 kg
Honda SC 26 - - 310 kg
Harley-Davidson Breakout 241 cm 95 cm 320 kg
Harley-Davidson Road King 245 cm 98 cm 350 kg
Harley-Davidson Softail 240 cm 98 cm 340 kg
Harley-Davidson Flhr Road King - - 330 kg
Kawasaki 1000 GTR - - 300 kg
Kawasaki VN1500 Classic - - 350 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Suzuki motoren die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Suzuki GSX 800 (343x)
  2. Suzuki DL 800 (297x)
  3. Suzuki GSX-S 1000 (270x)
  4. Suzuki DL 1050 (181x)
  5. Suzuki DL 650 (143x)
  6. Suzuki GSX-R 1000 (106x)
  7. Suzuki SV 650 (105x)
  8. Suzuki GSX1300R (63x)
  9. Suzuki DL650A (62x)
  10. Suzuki DL 1000 (61x)
Top