40-MJ-DV
Er rijden momenteel 27 Sachs Fahrz. U Motortech. Madass 125's rond in Nederland. Deze Madass 125 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Sachs Fahrz. U Motortech. Madass 125 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2017. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Sachs Fahrz. U Motortech. Madass 125 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Sachs Fahrz. U Motortech. Madass 125 | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Sachs Fahrz. U Motortech. |
| Handelsbenaming | Madass 125 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 169 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 6 kW (8.2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 120cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2017. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 93 kg |
| Massa rijklaar | 100 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,24 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 646 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Sachs Fahrz. U Motortech. Madass 125 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-MJ-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-MJ-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-MD-DV | Ducati | M3 | Onbekend | 24-04-2013 | 25,1 jaar |
| 40-MG-DV | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| 40-MH-DV | Yamaha | MT 09 | € 9.599 | 29-10-2016 | 9,5 jaar |
| 40-MJ-DB | Zundapp Famel | XF17 | Onbekend | 03-10-2017 | 40,6 jaar |
| 40-MJ-DD | BMW | G 310 | € 6.558 | 06-10-2017 | 8,6 jaar |
| 40-MJ-DF | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 19-10-2017 | 18,2 jaar |
| 40-MJ-DG | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 13-10-2017 | 18 jaar |
| 40-MJ-DH | Triumph | Thruxton | Onbekend | 08-09-2018 | 14,6 jaar |
| 40-MJ-DJ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 24-03-2018 | 14,9 jaar |
| 40-MJ-DK | BMW | F 800 | € 12.721 | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| 40-MJ-DL | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 21-10-2017 | 8,5 jaar |
| 40-MJ-DN | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 17-03-2018 | 16,2 jaar |
| 40-MJ-DP | Honda | MB-8 | Onbekend | 23-10-2017 | 44,9 jaar |
| 40-MJ-DR | KTM | 1090 Adventure | € 16.160 | 28-10-2017 | 8,5 jaar |
| 40-MJ-DS | Harley-Davidson | Street BOB | € 18.350 | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 40-MJ-DV | Sachs Fahrz. U Motortech. | Madass 125 | Onbekend | 01-11-2017 | 19 jaar |
| 40-MJ-DX | Harley-Davidson | Road King | € 30.290 | 10-11-2017 | 8,5 jaar |
| 40-MJ-DZ | Triumph | Tiger Sport | € 14.800 | 09-11-2017 | 8,5 jaar |
| 40-MK-DV | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 09-11-2018 | 14,7 jaar |
| 40-ML-DV | Harley-Davidson | Fltrxs | € 30.499 | 28-08-2019 | 10,2 jaar |
| 40-MN-DV | Ducati | Multistrada 950 | € 16.628 | 28-07-2020 | 6,7 jaar |
| 40-MP-DV | Honda | CMX1100A | € 11.399 | 29-05-2021 | 4,9 jaar |
| 40-MR-DV | Kawasaki | Z900RS | € 13.499 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 40-MS-DV | BMW | R 1250 | € 29.640 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| 40-MT-DV | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 25-07-2023 | 2,8 jaar |
| 40-MV-DV | KTM | 990 Duke | € 15.598 | 06-05-2024 | 2 jaar |
| 40-MX-DV | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 31-01-2025 | 28,6 jaar |
| 40-MZ-DV | Yamaha | FZ 8 | € 10.298 | 20-08-2025 | 13 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 93 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | - | - | 90 kg |
| Honda Z125MA | 171 cm | 76 cm | 100 kg |
| KTM 300 EXC | 227 cm | 82 cm | 100 kg |
| Piaggio SKR 125 | 175 cm | 71 cm | 100 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Honda MSX125A | 176 cm | 73 cm | 100 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Zündapp KS 50 | - | - | 90 kg |
| Honda MSX125 | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Piaggio M25 | 171 cm | 68 cm | 100 kg |
| Vespa 125 | - | - | 90 kg |
| Honda MBX 80 | - | 57 cm | 100 kg |
| Vespa Sprint | - | - | 100 kg |
| Vespa GL-a | - | - | 90 kg |
| Montesa Cota | - | - | 100 kg |
| Vespa GL-x | - | - | 90 kg |
| Honda ST125A | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Zündapp KS 125 | - | - | 100 kg |
| Zündapp KS 100 | - | - | 90 kg |
| KTM 250 EXC | - | - | 100 kg |
| Honda Lead | - | - | 90 kg |
| Honda NSC110MPd | 193 cm | 69 cm | 100 kg |
| Vespa 150 | - | - | 90 kg |
| Piaggio Skipper | - | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.