18-MJ-RB
Er rijden momenteel 42 SYM Maxsym 400i's rond in Nederland. Deze Maxsym 400i komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze SYM Max 400I rijden er in dezelfde variant (A9) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.627 en € 9.194, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.449 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SYM Max 400I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 augustus 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle SYM Maxsym 400i voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SYM Max 400I | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | SYM |
| Handelsbenaming | Max 400I |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.089 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Continue vermogen | 24.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | MU |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 399cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 augustus 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 219 kg |
| Massa rijklaar | 229 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type LX | |
| Variant A9 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2573*03 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle SYM Maxsym 400i voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-MJ-RB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-MJ-RB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-MD-RB | Honda | CB500FA | € 6.206 | 29-10-2013 | 12,5 jaar |
| 18-MF-RB | Moto Guzzi | LZ | Onbekend | 20-03-2015 | 17,7 jaar |
| 18-MJ-RB | SYM | Maxsym 400i | Onbekend | 02-08-2018 | 10,1 jaar |
| 18-MJ-RF | Triumph | Bonneville Bobber Black | € 16.172 | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 18-MJ-RG | Harley-Davidson | Road King | € 29.900 | 02-06-2018 | 7,9 jaar |
| 18-MJ-RH | BMW | K 1600 | € 32.781 | 26-05-2018 | 7,9 jaar |
| 18-MJ-RJ | Honda | CB500XA | € 6.999 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 18-MJ-RK | Kawasaki | Vulcan | Onbekend | 23-05-2018 | 21,8 jaar |
| 18-MJ-RL | Harley-Davidson | Road King Classic | € 28.850 | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
| 18-MJ-RP | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 22-03-2019 | 18,3 jaar |
| 18-MJ-RR | Ducati | Monster 821 | € 13.390 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 18-MJ-RS | Piaggio | Runner 125 Fx Dd SP | Onbekend | 28-05-2018 | 25,7 jaar |
| 18-MJ-RT | Suzuki | DL 1000 | € 13.299 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| 18-MJ-RV | Ducati | Multistrada 1260 | € 23.590 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 18-MJ-RX | Yamaha | MTT850 | € 13.434 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 18-MJ-RZ | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 30-05-2018 | 19,1 jaar |
| 18-MK-RB | Kawasaki | Ninja 400 | € 6.599 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| 18-ML-RB | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 18-MP-RB | Ducati | Monster | € 18.500 | 22-09-2021 | 11,8 jaar |
| 18-MS-RB | Yamaha | MTN890 | € 11.799 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| 18-MT-RB | KTM | 890 Adventure | € 17.990 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| 18-MV-RB | Triumph | Street Triple RS | € 13.398 | 14-08-2024 | 7,2 jaar |
| 18-MX-RB | Kawasaki | Z 900 | € 10.999 | 10-05-2025 | 0,9 jaar |
| 18-MZ-RB | BMW | S 1000 | € 29.230 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.449 en/of een gewicht van ± 219 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSF 650 | € 6.600 | - | - | 240 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.600 | - | 77 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.700 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Kymco Xciting | € 6.600 | - | - | 220 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
| Honda FJS400D | € 6.700 | 228 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 6.700 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Voge 500DS | € 6.700 | 213 cm | 85 cm | 200 kg |
| Honda NC700XA | € 7.100 | - | - | 240 kg |
| Hyosung Aquila 650 | € 6.700 | 243 cm | 84 cm | 220 kg |
| Honda VT750C | € 6.700 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.