50-MS-BK
Er rijden momenteel 156 Royal Enfield Bullet's rond in Nederland. Deze Bullet komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Royal Enfield Bullet EFI rijden er in dezelfde variant (1) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.751 en € 7.198, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.512 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Bullet EFI bedraagt € 4.751 incl. BTW en BPM, deze Royal Enfield Bullet EFI is daardoor € 1.761 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Royal Enfield haalt een maximumsnelheid van 128 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Royal Enfield Bullet EFI tot de 11.9% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Royal Enfield Bullet voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Royal Enfield Bullet EFI | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Royal Enfield |
| Handelsbenaming | Bullet EFI |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 4.751 |
| Bruto BPM | € 474 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 20.3 kW (28 pk) |
| Continue vermogen | 20.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | UCE 500 EFI |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 499cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 188 kg |
| Massa rijklaar | 195 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 170 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 365 kg |
| Technische max massa voertuig | 365 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,36 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type BULLET | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*168/2013*00246*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Royal Enfield Bullet voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MS-BK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MS-BK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MD-BK | Triumph | Daytona 650 | Onbekend | 15-02-2013 | 20,9 jaar |
| 50-MG-BK | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 27-07-2015 | 27,1 jaar |
| 50-MH-BK | Triumph | Bonneville T 120 | € 13.250 | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 50-MJ-BK | BMW | K 1600 | € 31.717 | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 50-MK-BK | Ducati | Monster 1200 | Onbekend | 19-09-2018 | 11,6 jaar |
| 50-ML-BK | Yamaha | MT 125 | € 5.498 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 50-MN-BK | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 07-07-2020 | 28,1 jaar |
| 50-MP-BK | Moto Guzzi | V 7 | € 10.944 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| 50-MR-BK | BMW | K 1600 | € 24.298 | 02-03-2022 | 13,1 jaar |
| 50-MS-BB | BMW | S 1000 | € 10.179 | 04-10-2022 | 10 jaar |
| 50-MS-BD | Harley-Davidson | Pan America Special | € 19.897 | 02-12-2022 | 4,2 jaar |
| 50-MS-BF | Triumph | Tiger 1200 Rally Explorer | € 26.400 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-MS-BG | BMW | S 1000 | € 17.949 | 21-04-2023 | 10,8 jaar |
| 50-MS-BH | KTM | 300 EXC | € 11.438 | 10-11-2022 | 6,2 jaar |
| 50-MS-BJ | Yamaha | XTZ 690 | € 13.499 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-MS-BK | Royal Enfield | Bullet | € 4.751 | 30-04-2024 | 7,6 jaar |
| 50-MS-BL | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.290 | 18-10-2024 | 7,6 jaar |
| 50-MS-BN | BMW | K 1600 | € 32.853 | 22-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-MS-BP | BMW | R 1250 | € 29.322 | 22-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-MS-BR | Honda | NT1100A | € 15.900 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-MS-BS | BMW | F 900 | € 12.281 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-MS-BT | Exile | Bullfigter | € 30.123 | 24-10-2022 | 11,1 jaar |
| 50-MS-BV | Kawasaki | Z H2 | € 22.849 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| 50-MS-BX | Honda | CB650RA | € 9.298 | 12-04-2025 | 7 jaar |
| 50-MS-BZ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.949 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| 50-MT-BK | KTM | 890 Adventure | € 11.018 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| 50-MV-BK | Ducati | Streetfighter | € 26.764 | 26-10-2024 | 4,9 jaar |
| 50-MX-BK | Yamaha | MT 07 | € 9.399 | 13-02-2025 | 9,1 jaar |
| 50-MZ-BK | Zero Motorcycles | Zero Motorcycle XE | € 6.710 | 17-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.512 en/of een gewicht van ± 188 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 200 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.700 | 219 cm | 79 cm | 170 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 03 | € 6.800 | 207 cm | 86 cm | 180 kg |
| Honda CB500FA | € 6.700 | 208 cm | 79 cm | 180 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Honda CB500XA | € 6.900 | 210 cm | 83 cm | 180 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.000 | - | - | 180 kg |
| Honda CBR500RA | € 7.100 | - | - | 180 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Honda NSS300A | € 7.100 | 217 cm | 76 cm | 180 kg |
| Triumph Scrambler 400 X | € 7.200 | 212 cm | 90 cm | 170 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.500 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Husqvarna TR 650 | € 6.200 | - | - | 170 kg |
| Cagiva Raptor 650 | € 6.900 | - | - | 180 kg |
| Honda CMX500A | € 7.000 | 221 cm | 81 cm | 180 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.