50-MP-BK
Er rijden momenteel 965 Moto Guzzi V 7's rond in Nederland. Deze V 7 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi V7 Iii Carbon (dark) rijden er in dezelfde variant (G) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.944 en € 11.350, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V7 Iii Carbon (dark) bedraagt € 10.944 incl. BTW en BPM, deze Moto Guzzi V7 Iii Carbon (dark) is daardoor € 59 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Moto Guzzi geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Moto Guzzi V7 Iii Carbon (dark) is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V7 Iii Carbon (dark) | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V7 Iii Carbon (dark) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 10.944 |
| Bruto BPM | € 1.331 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 38 kW (52 pk) |
| Continue vermogen | 38 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AT |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 744cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 202 kg |
| Massa rijklaar | 209 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 419 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type LD1 | |
| Variant G | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00120*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MP-BK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MP-BK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MD-BK | Triumph | Daytona 650 | Onbekend | 15-02-2013 | 20,9 jaar |
| 50-MG-BK | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 27-07-2015 | 27,1 jaar |
| 50-MH-BK | Triumph | Bonneville T 120 | € 13.250 | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 50-MJ-BK | BMW | K 1600 | € 31.717 | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 50-MK-BK | Ducati | Monster 1200 | Onbekend | 19-09-2018 | 11,6 jaar |
| 50-ML-BK | Yamaha | MT 125 | € 5.498 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 50-MN-BK | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 07-07-2020 | 28,1 jaar |
| 50-MP-BB | BMW | F 900 | € 16.816 | 06-05-2021 | 4,9 jaar |
| 50-MP-BF | Honda | NSS300A | € 6.999 | 30-04-2021 | 7,6 jaar |
| 50-MP-BH | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 03-05-2021 | 11,8 jaar |
| 50-MP-BJ | Moto Guzzi | LZ | € 15.489 | 29-06-2021 | 16 jaar |
| 50-MP-BK | Moto Guzzi | V 7 | € 10.944 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| 50-MP-BL | Aprilia | Tuono | € 21.575 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| 50-MP-BN | Triumph | Tiger XRX | € 12.489 | 08-05-2021 | 11,1 jaar |
| 50-MP-BP | BMW | R 1200 | € 19.924 | 06-05-2021 | 7,7 jaar |
| 50-MP-BR | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 27.494 | 01-06-2021 | 13,1 jaar |
| 50-MP-BS | Piaggio | Vespa GTS | € 6.559 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| 50-MP-BT | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| 50-MP-BV | Yamaha | MTM690 | € 9.599 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| 50-MP-BX | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 17.000 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| 50-MP-BZ | KTM | 690 SMC | € 12.900 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| 50-MR-BK | BMW | K 1600 | € 24.298 | 02-03-2022 | 13,1 jaar |
| 50-MS-BK | Royal Enfield | Bullet | € 4.751 | 30-04-2024 | 7,6 jaar |
| 50-MT-BK | KTM | 890 Adventure | € 11.018 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| 50-MV-BK | Ducati | Streetfighter | € 26.764 | 26-10-2024 | 4,9 jaar |
| 50-MX-BK | Yamaha | MT 07 | € 9.399 | 13-02-2025 | 9,1 jaar |
| 50-MZ-BK | Zero Motorcycles | Zero Motorcycle XE | € 6.710 | 17-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.003 en/of een gewicht van ± 202 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 09 | € 10.900 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.600 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 10.900 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.500 | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 11.600 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | € 10.300 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | € 11.200 | 215 cm | 83 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | € 10.200 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 10.100 | 214 cm | 77 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.500 | 209 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 10.000 | - | - | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | € 10.200 | 229 cm | - | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.000 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT690 | € 10.900 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda PC 35 | € 11.000 | - | - | 180 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| BMW C 400 | € 10.400 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Moto Guzzi V 7Google op afbeeldingen van de Moto Guzzi V 7
Google op reviews van de Moto Guzzi V 7
Moto Guzzi V 7 Wikipedia-pagina
Motor.nl
Moto Guzzi V7 2025 geüpdatet: wat biedt deze retro motorfiets?
Historie: Moto Guzzi 500cc-V8 70 jaar
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 750 is eerbetoon aan rijke racegeschiedenis
Voor de fashionista: Moto Guzzi V7 Gucci - Palace
Moto Guzzi V7II Special
Een nieuwe Moto Guzzi V7?
Moto Guzzi V7 III Racer is jarig
Opnieuw nieuwe Moto Guzzi: V7 III Limited
Getest: Moto Guzzi V7 III Special
Nieuw: Moto Guzzi V7 II
Getest: Moto Guzzi V7-reeks
Getest > Moto Guzzi V7 Racer
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.