32-MZ-JT
Er rijden momenteel 3.445 Piaggio Vespa GTSsen rond in Nederland. Deze Vespa GTS komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Vespa GTS rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.541 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.907 en € 8.916, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.102 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vespa GTS bedraagt € 7.652 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Piaggio Vespa GTS € 550 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 123 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Piaggio Vespa GTS tot de 11% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Vespa GTS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Vespa GTS | 2023
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Vespa GTS |
| Lengte | 1,98 m |
| Breedte | 0,77 m |
| Hoogte | 1,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 123 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.652 |
| Bruto BPM | € 876 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 17.5 kW (24 pk) |
| Continue vermogen | 17.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | MD31M |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 278cc (0,3 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 156 kg |
| Massa rijklaar | 163 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 177 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 340 kg |
| Technische max massa voertuig | 340 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type MD3C | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 04 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11663*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Vespa GTS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MZ-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MZ-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-JT | Naundorf, Krefeld | R 1150 GS | Onbekend | 14-03-2012 | 20,8 jaar |
| 32-MD-JT | Honda | VFR1200X | € 16.458 | 20-06-2013 | 12,8 jaar |
| 32-MF-JT | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 33.915 | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| 32-MG-JT | Harley-Davidson | Road King Classic | Onbekend | 20-02-2016 | 12,8 jaar |
| 32-MH-JT | BMW | R 1200 | Onbekend | 18-03-2017 | 16,8 jaar |
| 32-MJ-JT | Honda | CRF1000A | € 15.799 | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 32-MK-JT | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| 32-ML-JT | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 29-02-2020 | 18,9 jaar |
| 32-MN-JT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 21-11-2020 | 8 jaar |
| 32-MP-JT | Suzuki | SFV 650 | € 8.497 | 09-07-2021 | 14,7 jaar |
| 32-MR-JT | BMW | R 1250 | € 27.028 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 32-MS-JT | KTM | 890 Adventure | € 17.990 | 25-02-2023 | 3,1 jaar |
| 32-MT-JT | KTM | 1050 Adventure | € 14.688 | 28-09-2023 | 9,4 jaar |
| 32-MV-JT | BMW | R 1250 | € 24.814 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| 32-MX-JT | Kawasaki | W 230 | € 5.999 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| 32-MZ-JB | Honda | CMX500A | € 7.644 | 30-10-2025 | 4,5 jaar |
| 32-MZ-JD | Harley-Davidson | Fat Boy | € 32.030 | 18-09-2025 | 14,8 jaar |
| 32-MZ-JF | Moto Guzzi | V 85 TT | € 15.999 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| 32-MZ-JG | Triumph | Rocket 3 R | € 25.800 | 20-09-2025 | 0,6 jaar |
| 32-MZ-JH | BMW | R 1300 RT | € 36.675 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| 32-MZ-JJ | Yamaha | WR 250 | Onbekend | 23-09-2025 | 16,6 jaar |
| 32-MZ-JK | Capri | CL | € 2.087 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| 32-MZ-JL | BMW | R 1200 | € 19.299 | 01-10-2025 | 11,6 jaar |
| 32-MZ-JN | Aprilia | Tuono | € 11.899 | 08-11-2025 | 1,9 jaar |
| 32-MZ-JP | KTM | 1390 Super Duke R | € 25.506 | 27-09-2025 | 1,1 jaar |
| 32-MZ-JR | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 07-01-2026 | 0,3 jaar |
| 32-MZ-JS | Kreidler | K54-540 | Onbekend | 30-09-2025 | 44,8 jaar |
| 32-MZ-JT | Piaggio | Vespa GTS | € 7.652 | 01-10-2025 | 2,9 jaar |
| 32-MZ-JV | Suzuki | DR-Z 400 | € 9.699 | 11-10-2025 | 0,5 jaar |
| 32-MZ-JX | Yamaha | CZD 300 | € 7.399 | 07-10-2025 | 0,5 jaar |
| 32-MZ-JZ | Ducati | Desert X | € 19.260 | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.102 en/of een afmeting van 198 x 77 cm en/of een gewicht van ± 156 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 07 | € 7.200 | 209 cm | 75 cm | 170 kg |
| KTM 390 Adventure | € 7.000 | 226 cm | 96 cm | 170 kg |
| BMW G 310 | € 7.000 | 208 cm | 88 cm | 170 kg |
| Kawasaki Eliminator | € 7.500 | 225 cm | 79 cm | 170 kg |
| Kawasaki Ninja 400 | € 7.100 | 199 cm | 71 cm | 160 kg |
| Honda SH350A | € 6.500 | 216 cm | 74 cm | 170 kg |
| Kawasaki Ninja 500 | € 7.500 | 200 cm | 73 cm | 170 kg |
| Kawasaki Z 500 | € 6.900 | 200 cm | 80 cm | 160 kg |
| Yamaha YZF 320 | € 7.100 | 209 cm | 74 cm | 160 kg |
| Triumph Scrambler 400 X | € 7.200 | 212 cm | 90 cm | 170 kg |
| Husqvarna Svartpilen | € 6.600 | 208 cm | 82 cm | 160 kg |
| Kawasaki Z 400 | € 6.600 | 199 cm | 80 cm | 160 kg |
| Triumph Speed 400 | € 6.500 | 206 cm | 81 cm | 160 kg |
| Husqvarna Vitpilen | € 6.600 | 206 cm | 78 cm | 150 kg |
| KTM 390 Duke | € 7.000 | 205 cm | 81 cm | 160 kg |
| Honda VTR 250 | € 7.000 | - | - | 140 kg |
| Yamaha MTN320 | € 6.700 | 209 cm | 76 cm | 160 kg |
| Honda CRF250LA | € 6.900 | 221 cm | 90 cm | 150 kg |
| Yamaha YZF-R3A | € 6.500 | 209 cm | 72 cm | 160 kg |
| Yamaha SR 400 | € 6.500 | 209 cm | 75 cm | 160 kg |
| KTM RC 390 | € 7.600 | 205 cm | 80 cm | 160 kg |
| Aprilia Tuono | € 7.200 | 196 cm | 83 cm | 170 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.400 | - | - | 170 kg |
| Kawasaki Ninja 125 | € 6.500 | 194 cm | 69 cm | 140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.