83-MJ-ST
Er rijden momenteel 53.502 Piaggio Sprint's rond in Nederland. Deze Sprint komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Vespa Sprint rijden er in dezelfde variant (3) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 1.959 en € 6.661, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 4.721 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Piaggio Vespa Sprint is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juni 2018. Het voertuig was toen 2 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Sprint voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Vespa Sprint | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Vespa Sprint |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 91 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 424 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 7.9 kW (10.7 pk) |
| Continue vermogen | 7.9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M813M |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 124cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juni 2018. Het voertuig was toen 2 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 123 kg |
| Massa rijklaar | 130 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,34 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M81 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1741*02 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Sprint voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-MJ-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-MJ-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-MB-ST | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 23-07-2012 | 26,8 jaar |
| 83-MD-ST | Yamaha | MT 09 | € 9.499 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| 83-MF-ST | KTM | 990 Supermoto | Onbekend | 21-04-2015 | 16,9 jaar |
| 83-MG-ST | Kawasaki | Ninja 300 | Onbekend | 29-07-2016 | 13,3 jaar |
| 83-MH-ST | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 27-06-2017 | 20,1 jaar |
| 83-MJ-SB | Triumph | Street Triple | Onbekend | 16-06-2018 | 11,7 jaar |
| 83-MJ-SF | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-06-2018 | 9 jaar |
| 83-MJ-SG | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 83-MJ-SH | Honda | CMX500A | € 7.099 | 09-06-2018 | 7,9 jaar |
| 83-MJ-SJ | Honda | XL700VA | Onbekend | 05-10-2018 | 16,9 jaar |
| 83-MJ-SK | KTM | 790 Duke | € 11.225 | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| 83-MJ-SL | Piaggio | Vespa GTS | Onbekend | 06-06-2018 | 18,3 jaar |
| 83-MJ-SP | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 08-06-2018 | 16,8 jaar |
| 83-MJ-SR | Honda | € 11.799 | 09-06-2018 | 7,9 jaar | |
| 83-MJ-ST | Piaggio | Sprint | Onbekend | 11-06-2018 | 9,9 jaar |
| 83-MJ-SV | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 08-09-2018 | 13,9 jaar |
| 83-MJ-SX | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| 83-MJ-SZ | Harley-Davidson | Sport Glide | € 21.500 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 83-MK-ST | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 18-05-2019 | 10,8 jaar |
| 83-ML-ST | Yamaha | FJR 1300 | € 20.498 | 24-07-2020 | 13,1 jaar |
| 83-MP-ST | Honda | CB650RA | € 9.399 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| 83-MR-ST | Suzuki | DL650A | € 8.297 | 11-02-2023 | 10,7 jaar |
| 83-MS-ST | Honda | CBR650RA | € 10.743 | 08-05-2023 | 4,9 jaar |
| 83-MT-ST | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.398 | 16-03-2024 | 10,8 jaar |
| 83-MV-ST | KTM | 1290 Super Duke R | € 19.219 | 14-09-2024 | 7,8 jaar |
| 83-MX-ST | Kawasaki | Z800 ABS | € 9.788 | 15-07-2025 | 12,1 jaar |
| 83-MZ-ST | KTM | 890 Duke | € 12.749 | 14-02-2026 | 3,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 4.721 en/of een gewicht van ± 123 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 125 Duke | € 4.500 | 203 cm | 84 cm | 130 kg |
| Honda SH150AD | € 4.400 | 209 cm | 73 cm | 130 kg |
| Gilera Runner | € 4.500 | 183 cm | 74 cm | 120 kg |
| Gilera M24 | € 4.500 | 190 cm | 75 cm | 130 kg |
| Yamaha YZF R125 | € 4.800 | - | - | 130 kg |
| Yamaha MTM125 | € 4.700 | 201 cm | 81 cm | 130 kg |
| Yamaha WR 125 | € 4.900 | 209 cm | 84 cm | 130 kg |
| KTM 200 Duke | € 4.900 | 203 cm | 84 cm | 130 kg |
| Honda CBF125NA | € 4.900 | 202 cm | 82 cm | 120 kg |
| Suzuki GSX-S 125 | € 4.900 | 200 cm | 75 cm | 130 kg |
| Aprilia SX 125 | € 4.400 | 208 cm | 82 cm | 130 kg |
| Honda SH125AD | € 5.200 | 209 cm | 73 cm | 130 kg |
| Derbi GPR | € 5.000 | - | - | 120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.