74-MDK-3
Er rijden momenteel 53.510 Piaggio Sprint's rond in Nederland. Deze Sprint komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2026, dus sinds 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Piaggio Vespa Sprint 125 ABS rijden er in dezelfde variant (1) nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 1.959 en € 7.369, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.519 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vespa Sprint 125 ABS bedraagt € 5.098 incl. BTW en BPM, deze Piaggio Vespa Sprint 125 ABS is daardoor € 421 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 91 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Piaggio Vespa Sprint 125 ABS tot de 1.8% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Sprint voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Vespa Sprint 125 ABS | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Vespa Sprint 125 ABS |
| Lengte | 1,87 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 91 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.098 |
| Bruto BPM | € 522 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 8.1 kW (11 pk) |
| Continue vermogen | 8.1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | MD11M |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 124cc (0,1 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 119 kg |
| Massa rijklaar | 126 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 305 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,34 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type MD1A | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00246*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Sprint voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MDK-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MDK-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MDB-3 | Yamaha | MTN1000 | € 17.697 | 27-06-2026 | 3,5 jaar |
| 74-MDD-3 | BMW | R 1300 R | € 25.848 | 11-07-2026 | Nieuw |
| 74-MDF-3 | Yamaha | XTZ 690 | € 12.494 | 10-07-2026 | 2,5 jaar |
| 74-MDG-3 | BMW | R 1300 | € 31.903 | 23-07-2026 | Nieuw |
| 74-MDJ-3 | BMW | F 900 | € 21.147 | 31-07-2026 | 2,3 jaar |
| 74-MDK-1 | Zündapp | 448-05 | Onbekend | 30-10-2006 | 38,7 jaar |
| 74-MDK-2 | Cfmoto | 1000MT-x | € 13.299 | 13-08-2026 | Nieuw |
| 74-MDK-3 | Piaggio | Sprint | € 5.098 | 09-08-2026 | 4,1 jaar |
| 74-MDK-4 | BMW | F 900 | € 16.570 | 19-08-2026 | Nieuw |
| 74-MDK-5 | Suzuki | GSX-R 1000 | € 21.599 | 19-08-2026 | Nieuw |
| 74-MDK-6 | MV Agusta | Turismo Veloce | € 21.589 | 11-08-2026 | 6,5 jaar |
| 74-MDK-7 | BMW | R 1200 | € 17.692 | 12-08-2026 | 10,8 jaar |
| 74-MDK-8 | BMW | F 850 | € 13.499 | 13-08-2026 | 8,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.519 en/of een afmeting van 187 x 74 cm en/of een gewicht van ± 119 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha WR 125 | € 5.200 | 216 cm | 84 cm | 130 kg |
| Honda CBF125NA | € 5.300 | 202 cm | 82 cm | 120 kg |
| TM Racing 300 G | € 6.100 | - | - | 110 kg |
| Yamaha MT 125 | € 5.300 | - | - | 130 kg |
| Yamaha YZF R125 | € 5.400 | 195 cm | 70 cm | 130 kg |
| Suzuki GSX-S 125 | € 5.500 | 200 cm | 70 cm | 130 kg |
| Honda SH125AD | € 5.100 | 209 cm | 73 cm | 130 kg |
| Derbi GPR | € 5.000 | - | - | 120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.