40-MZ-HG
Er rijden momenteel 537 Piaggio SKR 125's rond in Nederland. Deze SKR 125 komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio SKR125 rijden er nog 537 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1993 en april 2000. De nieuwwaarde van deze Piaggio SKR125 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 2025. Het voertuig was toen 30 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio SKR 125 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio SKR125 | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | SKR125 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 10 kW (14 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 124cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 2025. Het voertuig was toen 30 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 98 kg |
| Massa rijklaar | 105 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,32 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type CSM | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio SKR 125 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-MZ-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-MZ-HG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-MF-HG | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 15-08-2014 | 11,7 jaar |
| 40-MG-HG | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 16-12-2015 | 21 jaar |
| 40-MH-HG | Triumph | Speedmaster | Onbekend | 25-02-2017 | 12,7 jaar |
| 40-MK-HG | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 19-01-2019 | 17,9 jaar |
| 40-ML-HG | BMW | R 1250 | € 24.754 | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| 40-MN-HG | Yamaha | XTZ 690 | € 11.199 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 40-MP-HG | Harley-Davidson | Road King | € 32.930 | 10-07-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MR-HG | KTM | 1290 Super Duke R | € 19.549 | 09-04-2022 | 7,1 jaar |
| 40-MT-HG | BMW | R 1250 | € 28.425 | 01-09-2023 | 2,6 jaar |
| 40-MV-HG | Harley-Davidson | Road Glide | € 29.999 | 30-05-2024 | 11,3 jaar |
| 40-MX-HG | Harley-Davidson | Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | Onbekend | 09-03-2025 | 18,4 jaar |
| 40-MZ-HB | Harley-Davidson | Sport Glide | € 20.140 | 13-09-2025 | 1,6 jaar |
| 40-MZ-HD | Harley-Davidson | Fltru | € 34.814 | 06-09-2025 | 8,1 jaar |
| 40-MZ-HF | BMW | F 850 | € 15.669 | 12-11-2025 | 6 jaar |
| 40-MZ-HG | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 03-09-2025 | 30,8 jaar |
| 40-MZ-HH | Honda | Pan European | Onbekend | 04-09-2025 | 29,6 jaar |
| 40-MZ-HJ | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| 40-MZ-HK | BMW | F 800 | € 10.862 | 06-09-2025 | 14,2 jaar |
| 40-MZ-HL | Cfmoto | 675SR-r | € 8.999 | 13-09-2025 | 0,6 jaar |
| 40-MZ-HN | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 04-10-2025 | 0,5 jaar |
| 40-MZ-HP | Piaggio | SKR | Onbekend | 10-09-2025 | 29,8 jaar |
| 40-MZ-HR | Suzuki | SV 650 | € 7.799 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
| 40-MZ-HS | Honda | CB750A | € 8.943 | 17-10-2025 | 2,3 jaar |
| 40-MZ-HT | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 17.798 | 18-10-2025 | 5,4 jaar |
| 40-MZ-HV | Cfmoto | 450SR S | € 7.999 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| 40-MZ-HX | Kawasaki | Versys 650 | € 8.849 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
| 40-MZ-HZ | Yamaha | MTN1000 | € 17.699 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 98 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KTM 350 EXC | 223 cm | 82 cm | 110 kg |
| KTM 300 EXC | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| Vespa P 200 E | - | - | 110 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 90 kg |
| Honda Z125MA | 171 cm | 76 cm | 100 kg |
| KTM 250 EXC | 225 cm | 82 cm | 110 kg |
| Zündapp KS 80 | - | - | 100 kg |
| Vespa 150 Sprint | - | 67 cm | 100 kg |
| Husqvarna FE 350 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| Husqvarna TE 300 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Honda MSX125A | 176 cm | 73 cm | 100 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Honda MSX125 | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Honda MBX 80 | - | 57 cm | 100 kg |
| Vespa 125 | - | - | 90 kg |
| Vespa Sprint | - | - | 100 kg |
| Zündapp KS 125 Sport | - | - | 110 kg |
| Vespa GL-a | - | - | 90 kg |
| Honda C125A | 192 cm | 72 cm | 100 kg |
| Honda ST125A | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Zündapp KS 125 | - | - | 100 kg |
| Honda NSC110MPd | 193 cm | 69 cm | 100 kg |
| Jawa 350 | - | - | 100 kg |
| Vespa 150 | - | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.