54-MD-VJ
Er rijden momenteel 120 Piaggio M47's rond in Nederland. Deze M47 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio M47 rijden er in dezelfde variant (2) nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Piaggio M47 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2014. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio M47 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio M47 | 2008
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | M47 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 125 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 772 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 17 kW (23 pk) |
| Continue vermogen | 17 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M472M |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 244cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2014. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 229 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 181 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 410 kg |
| Technische max massa voertuig | 410 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M47 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0433*01 | |
| Plaats chassisnummer r. op framebuis a. zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2015 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Piaggio Vespa B.V.20 november 2014
Referentiecode RDW: MGP140305
Referentiecode producent: PP2ZZQ1002
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 414
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 64.834
Bij buitentemperaturen hoger dan 20 graden kan de benzinepomp te warm worden. Als gevolg hiervan zetten onderdelen in de brandstofpomp uit, en kan de pomp vastlopen. De benzinepomp stopt met functioneren. Hierdoor valt de motor stil. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de benzinepomp vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Piaggio M47 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-MD-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-MD-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-MB-VJ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 15-03-2013 | 18 jaar |
| 54-MD-VB | Kawasaki | W 800 | € 7.128 | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 54-MD-VD | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 25-03-2014 | 22,1 jaar |
| 54-MD-VF | Piaggio | M34 | Onbekend | 10-03-2014 | 22,7 jaar |
| 54-MD-VG | Kawasaki | VN900 Custom | € 7.086 | 14-03-2014 | 12,1 jaar |
| 54-MD-VH | Tornax | TS80 | Onbekend | 28-03-2014 | 42,8 jaar |
| 54-MD-VJ | Piaggio | M47 | Onbekend | 12-03-2014 | 17,8 jaar |
| 54-MD-VK | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 21-03-2014 | 15,7 jaar |
| 54-MD-VL | BMW | R 1200 | € 22.921 | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| 54-MD-VP | Yamaha | YZF R6 | € 14.498 | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 54-MD-VS | Kawasaki | Versys 1000 | € 10.049 | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 54-MD-VT | Moto Guzzi | LZ | Onbekend | 29-03-2014 | 17,6 jaar |
| 54-MD-VV | BMW | R 1200 | Onbekend | 29-03-2014 | 18 jaar |
| 54-MD-VX | BMW | K 1300 | Onbekend | 27-03-2014 | 17,1 jaar |
| 54-MD-VZ | BMW | R 1200 | € 20.926 | 03-04-2014 | 12 jaar |
| 54-MF-VJ | Ducati | Monster 1100 | Onbekend | 17-06-2017 | 14,9 jaar |
| 54-MG-VJ | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.057 | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| 54-MH-VJ | Husqvarna | 701 Supermoto | € 10.880 | 19-07-2017 | 8,7 jaar |
| 54-MJ-VJ | Honda | VFR1200X | Onbekend | 18-07-2018 | 12 jaar |
| 54-MK-VJ | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 54-ML-VJ | Honda | CBR600RR | Onbekend | 19-08-2020 | 16,9 jaar |
| 54-MN-VJ | Yamaha | MT 09 | € 9.794 | 26-03-2021 | 11,4 jaar |
| 54-MP-VJ | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 10-12-2021 | 11,1 jaar |
| 54-MR-VJ | Triumph | Street CUP | € 11.299 | 18-08-2022 | 9,4 jaar |
| 54-MS-VJ | Honda | CB750A | € 8.450 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| 54-MT-VJ | Yamaha | XP 560 | € 16.599 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 54-MV-VJ | Ducati | Streetfighter | € 22.590 | 11-10-2024 | 5,8 jaar |
| 54-MX-VJ | Kawasaki | Eliminator | € 7.699 | 14-06-2025 | 0,8 jaar |
| 54-MZ-VJ | Yamaha | WR 125 | € 5.498 | 06-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.