10-MR-ST
Er rijden momenteel 96 Piaggio M07's rond in Nederland. Deze M07 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2026, dus sinds 2 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Piaggio M07 rijden er nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1997 en juni 2003. De nieuwwaarde van deze Piaggio M07 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 103 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Piaggio M07 tot de 5% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juli 2022. Het voertuig was toen 23 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio M07 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio M07 | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | M07 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 103 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 144 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 10 kW (14 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juli 2022. Het voertuig was toen 23 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 109 kg |
| Massa rijklaar | 116 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 300 kg |
| Technische max massa voertuig | 300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,27 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio M07 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-MR-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-MR-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-MB-ST | Piaggio | M45 | Onbekend | 20-07-2012 | 16,7 jaar |
| 10-MD-ST | Yamaha | XVS 1300 | Onbekend | 15-03-2014 | 18 jaar |
| 10-MG-ST | Honda | XL700V | Onbekend | 17-02-2018 | 15,2 jaar |
| 10-MH-ST | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 20-06-2017 | 15,1 jaar |
| 10-MJ-ST | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 13-06-2018 | 7,8 jaar |
| 10-MK-ST | Indian Motorcycle | Scout | € 16.199 | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 10-MN-ST | BMW | F 650 | Onbekend | 05-03-2021 | 22,9 jaar |
| 10-MR-SB | BMW | R 1250 | € 28.947 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 10-MR-SF | Kawasaki | Z650 ABS | € 7.499 | 09-07-2022 | 8,8 jaar |
| 10-MR-SG | Cfmoto | 800MT | € 13.650 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| 10-MR-SH | BMW | R NineT | € 19.022 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| 10-MR-SJ | Kawasaki | Z800 ABS | € 8.901 | 09-07-2022 | 12 jaar |
| 10-MR-SK | Harley-Davidson | Flstc | € 24.993 | 14-07-2022 | 13,1 jaar |
| 10-MR-SL | Yamaha | MTM125 | € 4.699 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| 10-MR-SN | BMW | R 1250 | € 21.213 | 13-07-2022 | 6,2 jaar |
| 10-MR-SP | Honda | Schadow ACE | Onbekend | 12-07-2022 | 30,6 jaar |
| 10-MR-SR | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 10-MR-ST | Piaggio | M07 | Onbekend | 14-07-2022 | 27,7 jaar |
| 10-MR-SV | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| 10-MR-SX | Yamaha | CZD 300 | € 6.799 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| 10-MT-ST | Suzuki | GSX-S 1000 | € 18.100 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 10-MV-ST | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 10-MX-ST | Aprilia | Tuono | € 14.399 | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| 10-MZ-ST | Gilera | Runner | Onbekend | 13-02-2026 | 22,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 109 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KTM 450 EXC | 227 cm | 82 cm | 120 kg |
| KTM 350 EXC | 223 cm | 82 cm | 110 kg |
| KTM 300 EXC | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| Vespa P 200 E | - | - | 110 kg |
| KTM 250 EXC | 225 cm | 82 cm | 110 kg |
| Gilera Runner | 187 cm | 75 cm | 120 kg |
| KTM 525 EXC | - | - | 120 kg |
| KTM 500 EXC | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| Honda CR250 Enduro | - | - | 110 kg |
| KTM 530 EXC | 224 cm | 79 cm | 110 kg |
| Zündapp KS 80 | - | - | 100 kg |
| Vespa 150 Sprint | - | 67 cm | 100 kg |
| Husqvarna FE 350 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| Husqvarna FE 450 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| Husqvarna TE 300 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| Honda XR 250 | - | - | 110 kg |
| Yamaha WR 450 | - | - | 120 kg |
| Honda Z125MA | 171 cm | 76 cm | 100 kg |
| Lambretta Li | - | - | 120 kg |
| Honda MSX125 | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Honda CBF125M | 202 cm | 75 cm | 120 kg |
| KTM 520 EXC | - | - | 120 kg |
| Yamaha YBR 125 | - | - | 110 kg |
| Zündapp KS 125 Sport | - | - | 110 kg |
| Vespa Sprint | - | - | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.