53-MV-BD
Er rijden momenteel 700 Piaggio Beverly 400's rond in Nederland. Deze Beverly 400 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Beverly 400 HPE rijden er in dezelfde variant (2) nog 581 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.612 en € 9.968, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.071 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Beverly 400 HPE bedraagt € 5.265 incl. BTW en BPM, deze Piaggio Beverly 400 HPE is daardoor € 1.806 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 139 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Piaggio Beverly 400 HPE tot de 14.8% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Beverly 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Beverly 400 HPE | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Beverly 400 HPE |
| Lengte | 2,16 m |
| Breedte | 0,80 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 139 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.265 |
| Bruto BPM | € 546 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 26 kW (35 pk) |
| Continue vermogen | 26 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | MD22M |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 399cc (0,4 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 188 kg |
| Massa rijklaar | 195 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 380 kg |
| Technische max massa voertuig | 380 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type MD2 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11684*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Beverly 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-MV-BD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-MV-BD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-MB-BD | Suzuki | GSF 1250 | Onbekend | 05-09-2012 | 17 jaar |
| 53-MD-BD | Honda | VT750C2B | € 9.557 | 08-02-2013 | 13,2 jaar |
| 53-MF-BD | Honda | NC750SA | € 7.499 | 03-05-2014 | 12 jaar |
| 53-MG-BD | BMW | R 1100 | Onbekend | 21-01-2017 | 29,3 jaar |
| 53-MH-BD | Suzuki | AN 400 | € 6.799 | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 53-MJ-BD | Ducati | Scrambler | € 12.290 | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| 53-MK-BD | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 12-01-2019 | 15,1 jaar |
| 53-ML-BD | Aprilia | € 17.293 | 19-07-2019 | 10,7 jaar | |
| 53-MN-BD | Kawasaki | VN 2000 | Onbekend | 09-06-2021 | 22,1 jaar |
| 53-MP-BD | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 06-05-2021 | 12 jaar |
| 53-MR-BD | KTM | 1090 Adventure | € 15.709 | 17-02-2022 | 8,8 jaar |
| 53-MS-BD | Ducati | Scrambler | € 13.089 | 15-06-2023 | 6,1 jaar |
| 53-MT-BD | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 27-06-2023 | 19,4 jaar |
| 53-MV-BB | Yamaha | XTZ 690 | € 15.998 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 53-MV-BD | Piaggio | Beverly 400 | € 5.265 | 10-04-2024 | 3,9 jaar |
| 53-MV-BF | KTM | 1290 Superduke R | € 17.601 | 19-04-2024 | 10,5 jaar |
| 53-MV-BG | Honda | CB1000RA | Onbekend | 11-04-2024 | 17 jaar |
| 53-MV-BH | Aprilia | SM | Onbekend | 12-04-2024 | 17,1 jaar |
| 53-MV-BJ | Gilera | Runner | Onbekend | 12-04-2024 | 25,3 jaar |
| 53-MV-BK | Yamaha | YP250RA | € 4.903 | 21-06-2024 | 15,2 jaar |
| 53-MV-BL | Yamaha | MTT890 | € 14.897 | 17-04-2024 | 4,9 jaar |
| 53-MV-BN | BMW | R 1250 | € 31.083 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 53-MV-BP | KTM | 1390 Super Duke R | € 25.170 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 53-MV-BR | Benelli | TRK 702 | € 8.195 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 53-MV-BS | Kawasaki | Versys 1000 | € 16.599 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 53-MV-BT | Yamaha | YZF 125 | € 6.698 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 53-MV-BV | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 20-04-2024 | 2 jaar |
| 53-MV-BX | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 04-05-2024 | 1,9 jaar |
| 53-MV-BZ | BMW | K 1600 | € 34.476 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 53-MX-BD | BMW | F 800 | € 12.742 | 05-03-2026 | 2,1 jaar |
| 53-MZ-BD | Yamaha | MTT890 | € 20.499 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.071 en/of een afmeting van 216 x 80 cm en/of een gewicht van ± 188 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 07 | € 7.500 | 212 cm | 75 cm | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.300 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN690 | € 7.500 | 209 cm | 75 cm | 180 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda CMX500A | € 7.100 | 221 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Z 650 | € 7.500 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.600 | 217 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda CB500FA | € 6.900 | 208 cm | 79 cm | 180 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.200 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 7.000 | 219 cm | 80 cm | 180 kg |
| Yamaha XT 660 | € 7.500 | 222 cm | 85 cm | 180 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.400 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 03 | € 6.800 | 207 cm | 86 cm | 180 kg |
| Honda CB500XA | € 7.100 | 210 cm | 83 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.500 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z650 ABS | € 7.400 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.500 | - | - | 190 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Honda ADV350A | € 7.400 | 220 cm | 90 cm | 180 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.200 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Cfmoto 450MT | € 7.600 | 221 cm | 87 cm | 180 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda PC34 | € 7.300 | 206 cm | 75 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 200 kg |
| Honda NSS350A | € 7.600 | 217 cm | 75 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.