ZF-06-56
OLDTIMER
Er rijden momenteel 965 Moto Guzzi V 7's rond in Nederland. Deze V 7 komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2002, dus sinds 24 jaren, 2 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi V 7 850 GT rijden er nog 873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1966 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.688 en € 15.936, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V 7 850 GT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2002. Het voertuig was toen 29 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V 7 850 GT | 1972
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V 7 850 GT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2002. Het voertuig was toen 29 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-06-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-06-56
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-00-56 | Gilera | 124 Rosso | Onbekend | 23-01-2001 | 66,2 jaar |
| ZF-02-56 | Velocette | Thruxton | Onbekend | 30-05-2001 | 62,8 jaar |
| ZF-03-56 | D.k.w. | RT | Onbekend | 01-02-1983 | 71,8 jaar |
| ZF-04-56 | N.s.u. | Prima 150 | Onbekend | 06-09-2001 | 68,8 jaar |
| ZF-05-56 | Triumph | T 110 | Onbekend | 19-11-2001 | 67,8 jaar |
| ZF-06-50 | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 12-02-2002 | 57,2 jaar |
| ZF-06-51 | Zündapp | KS 750 | Onbekend | 05-02-2002 | 82,8 jaar |
| ZF-06-52 | Husqvarna | 110 SV | Onbekend | 11-02-2002 | 92,1 jaar |
| ZF-06-53 | Hercules | K 125 | Onbekend | 08-02-2002 | 55,8 jaar |
| ZF-06-54 | Kreidler | Florett | Onbekend | 08-02-2002 | 63 jaar |
| ZF-06-56 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 11-02-2002 | 53,8 jaar |
| ZF-06-57 | Jonghi | E | Onbekend | 08-02-2002 | 73,8 jaar |
| ZF-06-58 | Triumph | TRW | Onbekend | 11-02-2002 | 71,8 jaar |
| ZF-06-59 | Zündapp | Super Sport | Onbekend | 15-02-2002 | 54,8 jaar |
| ZF-07-56 | Sunbeam | S7 | Onbekend | 12-04-2002 | 76,8 jaar |
| ZF-08-56 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 29-05-2002 | 83,9 jaar |
| ZF-09-56 | BMW | R 69 | Onbekend | 27-07-2002 | 58,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.