73-MN-XG
Er rijden momenteel 965 Moto Guzzi V 7's rond in Nederland. Deze V 7 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi V7 Iii Euro4 rijden er nog 873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1966 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.688 en € 15.936, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V7 Iii Euro4 bedraagt € 10.944 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Moto Guzzi V7 Iii Euro4 € 273 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Moto Guzzi geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Moto Guzzi V7 Iii Euro4 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2021. Het voertuig was toen 3 jaren en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V7 Iii Euro4 | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V7 Iii Euro4 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 10.944 |
| Bruto BPM | € 1.331 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 38 kW (52 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 744cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2021. Het voertuig was toen 3 jaren en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 202 kg |
| Massa rijklaar | 209 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 419 kg |
| Technische max massa voertuig | 419 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type LD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-MN-XG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-MN-XG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-MB-XG | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 26-10-2012 | 15,1 jaar |
| 73-MD-XG | Honda | VFR800 | Onbekend | 04-04-2014 | 18,3 jaar |
| 73-MF-XG | Kawasaki | Z800 ABS | € 6.487 | 12-06-2015 | 10,8 jaar |
| 73-MG-XG | Piaggio | M34 | Onbekend | 22-09-2017 | 21 jaar |
| 73-MH-XG | KTM | 390 Duke | € 6.050 | 29-07-2017 | 8,7 jaar |
| 73-MJ-XG | Triumph | Bonneville | Onbekend | 15-12-2018 | 18,5 jaar |
| 73-MK-XG | Piaggio | Beverly | € 6.279 | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| 73-ML-XG | Suzuki | DL 1000 | € 12.498 | 12-06-2020 | 11,1 jaar |
| 73-MN-XB | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 06-04-2021 | 36 jaar |
| 73-MN-XD | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 17.290 | 13-04-2021 | 5 jaar |
| 73-MN-XF | Honda | NC750XD | € 9.640 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| 73-MN-XG | Moto Guzzi | V 7 | € 10.944 | 24-04-2021 | 8 jaar |
| 73-MN-XH | Harley-Davidson | FS2 | Onbekend | 08-04-2021 | 22,7 jaar |
| 73-MN-XJ | Honda | CB1100A | € 12.998 | 16-04-2022 | 12 jaar |
| 73-MN-XK | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 17-04-2021 | 5 jaar |
| 73-MN-XL | Suzuki | GSX-R 1000 | € 19.998 | 01-05-2021 | 8 jaar |
| 73-MN-XN | Aprilia | € 18.144 | 12-04-2021 | 8,6 jaar | |
| 73-MN-XP | Honda | CB650RA | € 9.399 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| 73-MN-XR | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 26-04-2021 | 19,6 jaar |
| 73-MN-XS | Suzuki | DL 650 | € 9.398 | 23-10-2021 | 8,7 jaar |
| 73-MN-XX | Benelli | Imperiale | € 3.929 | 01-05-2021 | 5 jaar |
| 73-MN-XZ | Yamaha | MTN690 | € 7.798 | 21-04-2021 | 5 jaar |
| 73-MP-XG | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 02-02-2022 | 6,9 jaar |
| 73-MR-XG | Kymco | Agility+200 | € 3.299 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| 73-MS-XG | Kawasaki | Vulcan S | € 9.749 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| 73-MT-XG | Honda | NC700SA | € 6.999 | 28-03-2024 | 12,4 jaar |
| 73-MV-XG | KTM | 390 Adventure | € 8.250 | 05-11-2024 | 3,2 jaar |
| 73-MZ-XG | Yamaha | XTZ 690 | € 14.999 | 02-04-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.671 en/of een gewicht van ± 202 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.500 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.900 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.100 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 10.900 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.500 | - | - | 200 kg |
| BMW F 650 | € 10.300 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN850 | € 10.200 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 10.100 | 214 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda NC750XD | € 10.000 | 221 cm | 85 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | € 10.700 | 215 cm | 78 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.500 | 209 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 10.000 | - | - | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | € 10.200 | 229 cm | - | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha XP 500 | € 10.700 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN890 | € 11.300 | 209 cm | 80 cm | 180 kg |
| Yamaha MTT690 | € 10.900 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Honda PC 35 | € 11.000 | - | - | 180 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Moto Guzzi V 7Google op afbeeldingen van de Moto Guzzi V 7
Google op reviews van de Moto Guzzi V 7
Moto Guzzi V 7 Wikipedia-pagina
Motor.nl
Moto Guzzi V7 2025 geüpdatet: wat biedt deze retro motorfiets?
Historie: Moto Guzzi 500cc-V8 70 jaar
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 750 is eerbetoon aan rijke racegeschiedenis
Voor de fashionista: Moto Guzzi V7 Gucci - Palace
Moto Guzzi V7II Special
Een nieuwe Moto Guzzi V7?
Moto Guzzi V7 III Racer is jarig
Opnieuw nieuwe Moto Guzzi: V7 III Limited
Getest: Moto Guzzi V7 III Special
Nieuw: Moto Guzzi V7 II
Getest: Moto Guzzi V7-reeks
Getest > Moto Guzzi V7 Racer
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.