50-MR-ZL
Er rijden momenteel 967 Moto Guzzi V 7's rond in Nederland. Deze V 7 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2026, dus sinds 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Moto Guzzi V7 Special rijden er in dezelfde variant (B) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.149 en € 17.236, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.530 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V7 Special bedraagt € 11.399 incl. BTW en BPM, deze Moto Guzzi V7 Special is daardoor € 131 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Moto Guzzi geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Moto Guzzi V7 Special is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.9% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V7 Special | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V7 Special |
| Lengte | 2,17 m |
| Breedte | 0,83 m |
| Hoogte | 1,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 11.399 |
| Bruto BPM | € 1.394 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47.8 kW (65 pk) |
| Continue vermogen | 47.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AW |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 853cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 216 kg |
| Massa rijklaar | 223 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type KZ | |
| Variant B | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e49*168/2013*00063*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MR-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MR-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-ZL | Ducati | 999 | Onbekend | 02-03-2013 | 22,5 jaar |
| 50-MD-ZL | Harley-Davidson | 1200 Custom | € 13.680 | 06-05-2014 | 12,1 jaar |
| 50-MF-ZL | Honda | VFR800X | € 13.499 | 10-07-2015 | 11 jaar |
| 50-MG-ZL | Kawasaki | Versys 650 | € 6.416 | 19-08-2016 | 9,8 jaar |
| 50-MH-ZL | Honda | CB650FA | € 8.799 | 07-12-2018 | 7,5 jaar |
| 50-MJ-ZL | BMW | F 800 | Onbekend | 23-08-2018 | 14 jaar |
| 50-ML-ZL | Harley-Davidson | Fxdl | Onbekend | 23-06-2020 | 22,9 jaar |
| 50-MN-ZL | Kawasaki | ER-6N ABS | € 6.897 | 25-05-2021 | 16,2 jaar |
| 50-MP-ZL | BMW | S 1000 | € 20.773 | 09-02-2022 | 4,4 jaar |
| 50-MR-ZB | BMW | R 1250 | € 31.470 | 15-09-2022 | 3,8 jaar |
| 50-MR-ZD | BMW | K 1600 | € 31.181 | 13-09-2022 | 8,8 jaar |
| 50-MR-ZF | Honda | NC750SA | € 7.497 | 10-03-2023 | 12,2 jaar |
| 50-MR-ZG | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 15-09-2022 | 19,6 jaar |
| 50-MR-ZH | Honda | CRF1000A2 | € 17.898 | 13-04-2023 | 7,3 jaar |
| 50-MR-ZJ | Kawasaki | Versys 1000 | € 14.599 | 22-09-2022 | 6,1 jaar |
| 50-MR-ZK | BMW | F 700 | € 10.300 | 20-09-2022 | 9,3 jaar |
| 50-MR-ZL | Moto Guzzi | V 7 | € 11.399 | 28-09-2022 | 3,7 jaar |
| 50-MR-ZN | Honda | NT1100D | € 17.100 | 05-10-2022 | 3,7 jaar |
| 50-MR-ZP | Honda | CB750K7 | Onbekend | 23-09-2022 | 48,1 jaar |
| 50-MR-ZR | BMW | R 1250 | € 26.442 | 29-09-2022 | 3,7 jaar |
| 50-MR-ZS | BMW | R 1250 | € 28.001 | 24-10-2022 | 3,7 jaar |
| 50-MR-ZT | BMW | CE 04 | € 15.402 | 30-12-2022 | 3,5 jaar |
| 50-MR-ZV | Yamaha | XTZ 750 | Onbekend | 29-09-2022 | 33 jaar |
| 50-MR-ZX | BMW | R 1250 | € 29.640 | 05-10-2022 | 3,7 jaar |
| 50-MR-ZZ | Honda | CBF600 | Onbekend | 15-02-2023 | 22 jaar |
| 50-MS-ZL | Honda | CX 500 C | Onbekend | 20-06-2023 | 44,3 jaar |
| 50-MT-ZL | Harley-Davidson | Flhtcu | € 27.083 | 06-04-2024 | 10 jaar |
| 50-MX-ZL | BMW | R 1300 | € 26.233 | 01-07-2025 | 2,4 jaar |
| 50-MZ-ZL | Honda | Z125MA | € 4.800 | 26-03-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.530 en/of een afmeting van 217 x 83 cm en/of een gewicht van ± 216 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.800 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.000 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 11.900 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | - | - | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.600 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.800 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.300 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | € 11.800 | 221 cm | 83 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.400 | 222 cm | 85 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.300 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger | € 11.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.600 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | € 12.200 | 217 cm | 82 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Cfmoto 800MT | € 11.600 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.500 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Moto Guzzi V 7Google op afbeeldingen van de Moto Guzzi V 7
Google op reviews van de Moto Guzzi V 7
Moto Guzzi V 7 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
V7
V7 Classic
V7 Café Classic
V7 Special
Motor.nl
De vernieuwde Moto Guzzi V7-serie: waar traditie en vernieuwing samensmelten
Moto Guzzi V7 2025 geüpdatet: wat biedt deze retro motorfiets?
Historie: Moto Guzzi 500cc-V8 70 jaar
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 750 is eerbetoon aan rijke racegeschiedenis
Stamboom Moto Guzzi V7: evolutie van de V7
Voor de fashionista: Moto Guzzi V7 Gucci - Palace
Moto Guzzi V7II Special
Een nieuwe Moto Guzzi V7?
Moto Guzzi V75: Dodo of adelaar?
Toevalstreffer: Moto Guzzi V75
Moto Guzzi V7 III Racer is jarig
Opnieuw nieuwe Moto Guzzi: V7 III Limited
Getest: Moto Guzzi V7 III Special
Nieuw: Moto Guzzi V7 II
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.