MT-TL-09
Er rijden momenteel 25 Moto Guzzi V 11's rond in Nederland. Deze V 11 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi V11 Sport rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en augustus 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.610 en € 15.258, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.675 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V11 Sport is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2008. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V 11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V11 Sport | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V11 Sport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.636 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 67 kW (91 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1064cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2008. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V 11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MT-TL-09 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MT-TL-09
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MT-TB-09 | Buell | XB12SS Buell Lightning Long | Onbekend | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TD-09 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 25-10-2008 | 30,7 jaar |
| MT-TG-09 | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 21-10-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TH-09 | BMW | R 1200 | Onbekend | 03-11-2008 | 19,8 jaar |
| MT-TJ-09 | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 24-10-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TL-01 | Honda | CBF1000A | Onbekend | 30-10-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TL-02 | Honda | CB1000R | Onbekend | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TL-03 | Aprilia | RP | Onbekend | 31-10-2008 | 22,9 jaar |
| MT-TL-04 | Kawasaki | KLV 1000 | Onbekend | 13-11-2008 | 21,9 jaar |
| MT-TL-08 | Husaberg | FE 450 | Onbekend | 03-11-2008 | 18,6 jaar |
| MT-TL-09 | Moto Guzzi | V 11 | Onbekend | 21-10-2008 | 26,4 jaar |
| MT-TN-09 | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 01-11-2008 | 21,1 jaar |
| MT-TP-09 | Ducati | Monster | Onbekend | 28-03-2009 | 21,8 jaar |
| MT-TR-09 | Kreidler | Floret RS | Onbekend | 28-10-2008 | 51,9 jaar |
| MT-TS-09 | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-11-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TT-09 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 08-11-2008 | 20 jaar |
| MT-TX-09 | BMW | R 1200 | Onbekend | 21-04-2010 | 20,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.675 en/of een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.200 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1100 | € 14.000 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.800 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| BMW F 750 | € 14.100 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW F 800 | € 15.300 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.700 | 214 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.500 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.800 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.