ML-TN-29
OLDTIMER
Er rijden momenteel 252 Moto Guzzi V7 Sport's rond in Nederland. Deze V7 Sport komt uit het jaar 1975 en is nu 51 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud en heeft de status oldtimer. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi V7 Sport rijden er nog 208 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1969 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V7 Sport is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juli 2004. Het voertuig was toen 29 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V7 Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V7 Sport | 1975
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V7 Sport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 748cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 1975 |
| Leeftijd | 51 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juli 2004. Het voertuig was toen 29 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 206 kg |
| Massa rijklaar | 213 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V7 Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-TN-29 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-TN-29
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-TB-29 | Honda | PC 32 | Onbekend | 06-06-2005 | 26,7 jaar |
| ML-TD-29 | BMW | K 100 | Onbekend | 29-07-2005 | 36,1 jaar |
| ML-TG-29 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 24-07-2004 | 22,2 jaar |
| ML-TH-29 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 28-07-2004 | 22,2 jaar |
| ML-TN-22 | Honda | SC43 | Onbekend | 02-11-2004 | 24,3 jaar |
| ML-TN-24 | Yamaha | XV 535 | Onbekend | 27-07-2004 | 31,5 jaar |
| ML-TN-25 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 27-07-2004 | 24,2 jaar |
| ML-TN-26 | Honda | VFR800 | Onbekend | 27-07-2004 | 27,4 jaar |
| ML-TN-27 | BMW | 247 E | Onbekend | 27-07-2004 | 31,5 jaar |
| ML-TN-29 | Moto Guzzi | V7 Sport | Onbekend | 27-07-2004 | 51,6 jaar |
| ML-TP-29 | Moto Guzzi | LM | Onbekend | 02-01-2008 | 18,7 jaar |
| ML-TR-29 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 06-08-2004 | 22,2 jaar |
| ML-TS-29 | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 05-08-2004 | 22,2 jaar |
| ML-TT-29 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 06-08-2004 | 22,2 jaar |
| ML-TX-29 | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 11-08-2004 | 22,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.550 en/of een gewicht van ± 206 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.500 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.500 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.700 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.600 | 203 cm | 71 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | € 11.700 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.200 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 86 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.700 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.700 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Moto Guzzi V7 SportGoogle op afbeeldingen van de Moto Guzzi V7 Sport
Google op reviews van de Moto Guzzi V7 Sport
Motor.nl
Moto Guzzi V7 Sport van Ewan McGregor te koop
Test 2025 Moto Guzzi V7 Sport: tussen twee werelden
2025 Moto Guzzi V7 Sport test
Marathonmotor Moto Guzzi V7 Sport: 'Al 40 jaar brengt de Guzzi me thuis'
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.