14-MP-HT
Er rijden momenteel 52 Moto Guzzi V7 Iii Stone's rond in Nederland. Deze V7 Iii Stone komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi V7 Iii Stone rijden er in dezelfde variant (0) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.689 en € 11.022, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.982 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V7 Iii Stone bedraagt € 10.743 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Moto Guzzi V7 Iii Stone € 761 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Moto Guzzi geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Moto Guzzi V7 Iii Stone is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V7 Iii Stone voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V7 Iii Stone | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V7 Iii Stone |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 10.743 |
| Bruto BPM | € 1.303 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 38 kW (52 pk) |
| Continue vermogen | 38 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AT |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 744cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juni 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 202 kg |
| Massa rijklaar | 209 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 419 kg |
| Technische max massa voertuig | 419 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type LD1 | |
| Variant 0 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00120*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V7 Iii Stone voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-MP-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-MP-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-MB-HT | Honda | NC700D | € 9.548 | 28-02-2012 | 14,1 jaar |
| 14-MF-HT | Ducati | Monster | Onbekend | 27-09-2014 | 20,8 jaar |
| 14-MG-HT | Piaggio | M45 | Onbekend | 13-01-2016 | 14,6 jaar |
| 14-MJ-HT | Ducati | Monster 821 | € 13.390 | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 14-MK-HT | Santee | Longneck | Onbekend | 28-01-2019 | 26,1 jaar |
| 14-ML-HT | Yamaha | MT 09 | € 9.599 | 24-12-2019 | 9,9 jaar |
| 14-MN-HT | Harley-Davidson | Flss | € 24.199 | 23-10-2020 | 10,1 jaar |
| 14-MP-HB | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| 14-MP-HD | BMW | S 1000 | € 18.098 | 17-06-2021 | 10 jaar |
| 14-MP-HF | Royal Enfield | Himalayan | € 5.949 | 19-06-2021 | 4,8 jaar |
| 14-MP-HH | BMW | C 400 | € 7.754 | 23-06-2021 | 6 jaar |
| 14-MP-HJ | BMW | F 800 | € 14.149 | 21-06-2021 | 8,6 jaar |
| 14-MP-HK | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 26-06-2021 | 4,8 jaar |
| 14-MP-HL | BMW | S 1000 | € 25.202 | 22-06-2021 | 9,4 jaar |
| 14-MP-HN | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| 14-MP-HP | Honda | CB650RA | € 9.399 | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| 14-MP-HR | Kawasaki | Vulcan S | € 8.297 | 02-07-2021 | 10,5 jaar |
| 14-MP-HS | Triumph | Tiger | Onbekend | 29-10-2021 | 19 jaar |
| 14-MP-HT | Moto Guzzi | V7 Iii Stone | € 10.743 | 26-06-2021 | 6,2 jaar |
| 14-MP-HV | Honda | CRF1000A | € 16.157 | 03-07-2021 | 7,9 jaar |
| 14-MP-HX | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| 14-MP-HZ | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 17.690 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| 14-MR-HT | Suzuki | DL 1050 | € 15.098 | 02-06-2022 | 6 jaar |
| 14-MS-HT | BMW | K75RT | Onbekend | 06-02-2023 | 32,1 jaar |
| 14-MT-HT | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| 14-MV-HT | Ducati | Streetfighter | € 37.557 | 31-05-2024 | 4 jaar |
| 14-MX-HT | Yamaha | XSR 700 | € 8.598 | 23-08-2025 | 6,9 jaar |
| 14-MZ-HT | Harley-Davidson | Sport Glide | € 24.295 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.982 en/of een gewicht van ± 202 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.200 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.400 | 213 cm | 91 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 9.800 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | € 9.200 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN850 | € 10.000 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT690 | € 9.800 | 215 cm | 84 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | € 10.300 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 10.700 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda CB650RA | € 9.900 | 213 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | € 10.000 | 221 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 10.000 | - | - | 220 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | € 10.400 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 07 | € 9.000 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 10.000 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| BMW C 400 | € 10.100 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Honda XL700VA | € 9.400 | - | - | 210 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.